W126Club.nl

Mijn naam is Ben ben 31 jaar oud.

Heb vanaf mijn 18de altijd Opel Monza/Senator/Rekord gereden en afgelopen nieuwsjaarsdag rond 3 uur in de ochten mijn Monza plat geduwd tegen een boom.(deze is wel op te maken dat ga ik ook doen)

Ik moest toen snel een andere auto hebben en kon geen fatsoenlijke Monza vinden en wilde ook eens wat nieuws en iets wat niet roest (of bijna niet in vergelijking met een Opel) en wat degelijk is en het liefste een V8 op LPG..
Ik vond de S-classe W126 altijd een prachtige auto en zag der hier in de buurt eentje staan die voldeed aan mijn kritera:
V8 LPG roest vrij..

Ik heb de auto ook gelijk gekocht maar kom de nu achter tot der toch wel wat werk aan zit,nu sleutel ik graag (ook met de Monza,s heb ik alles zelf gefixed altijd koppen bakken electronica enz) maar Mercedes is geheel anders ik heb jullie raad en kennis zeker vaak nodig...
Aangezien der veel mis is:
ABS lampje licht op (niet overstappings relais maar een sensor vermoed ik)
Kachel blaast niet onder bij de voeten
Wat lampjes her en der doen het niet
CV doet raar
en vele kleine dingen meer..

Al met al rijd het prachtig muis stil altijd koppel en een super wegligging.

Cheers Ben

Welkom in de 126 wereld
Ben nog niet zo bedreven in oplossingen maar hier zit je wel goed.

Peter

Welkom Ben.

Welkom.

Welkom hier

En suc6 met de klusjes

Heb je ook foto's ?

Welkom.

Mijn vader rijd al jaren een W123 2 liter diesel met geen vermogen en een een 4 bak handbak en ik als gediplomeert monteur heb deze auto altijd gefixed dwz uitlaat remmen contactslot en wat lampjes verder was der niet veel te beleven...
Die auto gaat niet of amper kapot.

Mijn Monza kon ik vele male meer tijd insteken ik heb daar van alles aan veranderd want niet af fabriek bestond..
Ik ben zelf 3x in australie geweest en kreeg een voorliefde voor Holden (Australisch Opel) in australie bouwden ze V8 motoren in de modellen Monza van Opel.
Ik ben zo gek geweest mijn eigen motor uit Australie naar NL te halen en ik wilde die motor in mijn Monza bouwen..
Nu ligt ie hier op een pallet.....

Als ik eerlijk ben heb ik nooit een binding met Mercedes gehad...Kwa merk dan Opel/GM in de vorm van Monza Senator Commodore VB-VC-VK-VL spraken me aan..

Maar ik moest een andere auto hebben en zoals eerder gezegt de W126 modellen spraken me aan kwa uitstraling en de V8 motoren vind ik geweldig alleen persoonlijk vind ik het ketting principe niks...En zie ik liever stoter stangen en niet het ingewikkelde smeersysteem en extreem lange ketting ontwerp zoals op de M117 motoren te vinden is..
Dat kan allemaal kapot gaan en voordelen heeft het geen i.v.m. stoterstangen...na mijn idee dan.

Ik zal moeten wenn aan Mercedes zolang ik de W126 rij..Ik vind de W126 geweldig op vele fronten:
Geluid
Koppel/vermogen bij aanraken gas pedaal
wegligging

Nadelen voor mij nu zijn:
Snap der niks van...Alles is anders.......]

Ik wilde de motor kap open maken en moest op inet uitzoeken hoe de kap lost moest...Niet 1 maar 2 kanten een vergrendeling bv net zoals bv het dashbord/cockpit los halen....wist niet dat het ding in rubbers hing..

Verder....is het gehele vacuüm systeem een raadsel voor me..

MIjn 2de Opel Monza GSE heeft ook de airco/kachel op vacuüm werken alleen das nog te overzien...Bij de Mercedes V8 ga je vacuüm slangen tellen en je bent de tel snel kwijt...alles heeft een rede alleen dit is erg on overzichtelijk..
Ook het feit dat mijn kachel/climatronic het niet doet is allemaal een vacuüm verhaal....

Ik moet ff wennen aan alles....constructies....onderhoud....alles is nieuw..

Hoi Ben,
Welkom op het forum.
In het begin snapte ik er ook niets van maar dat is nu wel anders als je een beetje de tijd neemt om je
in de materie te verdiepen.
En nu wil ik nooit meer wat anders.

Hoi Ben,

Welkom op ons forum.
Wens je veel lees- en schrijfplezier.

Heb je ook een afbeelding van je wagen?

Je snapt er niets van? Daarom hebben wij een heel forum waar je met je vragen terecht kan.
Gebruik ook eens de zoekfunctie.
Over veel zaken is al eens geschreven.
------
TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de even door.

Hallo Ben,
Welkom op het forum!

Groetjes Oleg.

Dank u allen:
Ik mis de Opel Monza steeds minder en begin de Mercedes steeds meer te waarderen vooral de V8 is geweldig en zeker samen met het muis stille interieur..

Der zit een hoop werk aan:
Interieur moet ik andere stoelen in zetten B-stijl is de bekleding kapot rond de gordels CV doet raar contactslot is kapot
Kachel blaast niet op de voeten en zij roosters airco pomp is kapot ABS lampje licht op achterruit lekt enz
Maar dat is allemaal vrij makkelijk te maken,het chassie is roest vrij voor zover ik kan zien deuren dorpels wielranden enz zijn kei hard,motor en bak zijn perfect remmen en wiel ophanging zijn goed..

Het is een auto met werk maar voor het geld wat ik der voor betaalt heb mag dat ook en dat wist ik ook,ik moest snel een andere auto hebben nadat de vorige tegen de boom aan zat.

Al met al ben ik der steeds blijer mee aan het worden en die V8 bevalt me al steeds meer..
Als je rustig aan rijd rond de 1200-1300 en je geeft een beetje gas hoor/voel je die V8 zo lekker

welkom op het forum ben

Welkom Ben

Mooi die 17 Inch King velgen!


Gr..wallietax

De velgen ,.... Tja

Precies...Tja.....de 1 vind ze lelijk de ander prachtig...Persoonlijk vind ik ze goed staan bij de getinte ruiten maar zag ook liever meer spaaks velgen maar goed ze zitten der nu 1x op..

Welkom.
En mag ik zo vrij zijn te zeggen dat jouw auto een vreselijk mooie kleur heeft!!
Maar goed ben bevooroordeelt geloof ik
Ik geloof je meteen over de souplesse en rijeigenschappen van de W126.
Ik heb na 4 weken gister weer even stukje gereden en ja ben je gewoon blij.
Succes!

JW

Ook nog even namens mij welkom op dit forum en veel plezier hier.
Beter laat dan nooit.