W126Club.nl

De electromotor van mijn rugleuningverstelling doet niets meer. Wel spanning maar geen reactie.... Weet iemand misschien hoe je deze kan demonteren??

Zit tegen de achterzijde van de motor aan te kijken maar zie niet hoe deze vast zit of los te krijgen is.
Als iemand het weet. ik hoor het graag.

Volgens mij zit de motor vast op een soort regler oftewel (in het duits) getriebe

Ja dat heb ik gezien, een soort van tandwielkast net als bij de zitting alleen gaat het daar van de motor met kabel naar toe. Hier zit de motor rechtstreeksop die overbrenging maar kan niet zien hoe je hem los moet maken van die kast of hoe je die kast in zijn geheel kan demonteren.

Gr.. Jim

Klik op de link, er zijn 198 resultaten hierover.

search.php?keywords=Motor+rugleuning&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sr=posts&sk=t&SD=d&st=0&ch=300&t=0&submit=Zoeken

Als ik het goed heb, zit de elektromotor aan het frame van de stoel vast

Ja dat vermoeden heb ik ook maar de vraag is hoe krijg ik hem los, niemand op dit forumschrijft hier iets over... je krijgt tig honderd hits op rugleuning maar niets over het demonteren van de elektromotor van de rugleuning.
Wordt weer een nieuwe uitdaging.

Ik denk dat je de complete rugleuning moet slopen om erbij te komen

Toch kan ik mij niet voorstellen dat de motor zelf stuk is, hij wordt dermate weinig gebruikt en kan er derhalve van slijtage geen sprake zijn.

Misschien zit het euvel in de aansturing ?

Er zit ook een Potentiometer op de motor

Misschien is hier iets mee mis ?

Dat is pas vanaf augustus 1984.

In het WIS staat helaas ook niets over het in- en uitbouwen van die motor.
"Wel spanning" zet trouwens ook niet alles, de ene draad van de motor moet spanning krijgen, de andere moet aan massa zitten.
Even proberen met een paar losse draden, een aan de plus, de andere aan massa, dan moet de motor gaan draaien.
De draden omwisselen, dan moet de motor de andere kant op draaien.
De motor van de rugleuning zit aan pinnen 1 en 2 van de 8-polige stekker van de stoel.

Met de spanning meten heb ik juist op de aansluiting gemeten op +/- aanwezig zijn als de leuning schakelaar bedient wordt en of dit ompoolt naar -/+ als je de schakelaar de andere kant op doet dat werkt dus.
Alleen reageert de motor nergens op..helaas.

Probleem gevonden. De stoel was er uit geweest en ze hadden de kabel niet juist gemonteerd. Bij het meten op de stekker (stoel naar achteren had ik de juiste spanning op de stekker. Dus alles goed denk je dan...
Dan de stoel naar voren en meten op de kabel bij de motor.... en ja hoor geen spanning meer.
Aangezien ik toch de stoelveren moest vervangen gelijk de hele stoel gedemonteerd en de draad van de rugleuningmotor bleek beschadigd, waarschijnlijk tijdens het herplaatsen van de stoel. Kabel hersteld en de leuning werkt weer. Met de goede (verstevigde) veren en een verstevigd extra schuimkussen weer een perfect werkende en zittende stoel.
Allemaal bedankt voor het meedenken!!

Gefeliciteerd Jim

Het rijplezier is nu vast wel verdubbeld

Peter,

een geweldig verschil, ik zit nu leterlijk en figuurlijk een halve meter hoger en mijn rugleuning staat nu zoals het moet..
Stevige veren, een drie centimeter dik stevig polystyreen schuimrubbermatje op de veren en twee centimeter extra schuimrubber tussen de kokosmat en bekleding en ik zit en rij als vorst!!!

Thats the way i like it!!