W126Club.nl

Hoi,

Vanochtend wilde mijn auto niet starten. Na het draaien van het contact viel het stroom weg. De lampjes van het kilometerklok gingen ineens uit en de auto doet niks meer. Ik heb wel elders stroom lampen gaan.

Enig idee wat het kan zijn diverse zekeringen nagelopen was goed.

Gisteren deed wel de oliedruk meter, en brandstof meter raar. Ze gingen spontaan op en neer net als ze geen stroom kregen.

mvg
Apo

Heb je al eens geprobeerd om over te starten. De startmotor vraagt veel vermogen van je accu.
De lampen kunnen wel branden maar dat wil qua verhouding Amp niets zeggen.

Begin daar maar eens mee.

suc6

Hoi,

Ik heb geprobeerd om hem met andere accu te starten niet gelukt.
De lampen van de cockpit/kilometer teller geen helemaal niet aan als de contact draait,
zoals olie check lamp, srs lamp, gloei boegie lamp, koelvloestof lamp etc.

Het lijkt net alsof de contact niet functioneerd.

mvg

Misschien de zekering van het overspanningsrelais defect ?

Denk zelf meer aan een massa probleem.

accupolen nog goed vast? anders inderdaad even de massa punten controleren.

Oke.

Maar mijn cv interieur lamp normale lampen werken gewoon. Kan het nogsteeds de massa zijn.
Ik draai de contact wachtte op de lamp van gloeibougie uit zougaan.

Ineens gingen alle lampen uit.

Lijkt inderdaad op een massa probleem

Oke.

Wat moet ik me voorstellen met massa probleem?

Mvg

Contactslot defect? Controleer maar op de startmotor of daar wel stuurstroom op komt

Lijkt het er net op alsof je wil starten terwijl de bak nog in P of D staat, wel een tikje te horen maar geen draaiende startmotor?

Voor wat het waard is........
Ik heb 1x hetzelfde gehad met gloednieuwe accu,

Kwam uit werk, wil starten, geen resultaat, koplampen aanjager alles werkte dus geen leeggelopen accu.
Auto kon ik iets naar voren laten rollen zodat de hulpauto er beter bij kon met startkabels.
Heb dus de wagen uit P in N gezet en weer terug in P
Tussentijds niet meer geprobeert tot starthulp kwam.
En met andere uccu+ kabels gewoon binnen 1 tel aanslaan alsof ik op eigen accu startte....

Accu + dynamo laten doormeten alles perfect, daarna ook nooit meer gebeurd.
Ik verdenk de stand van automaatbak die zegt "ik sta niet in N of P dus start ik niet.

Sterkte!

lampjes die uit gaan terwijl je hem op contatc hebt gezet zoek het maar in de zekering kast dan
grote kans dat er een zekering slecht contact maakt
en alleen de zekering met het oog controleren helpt niet
wat er gebeurt is dat de zekeringhouder de zekering zo vast heeft dat er in d eloop der jaren een afdruk in de uiteinden ontstaat
als de zekering te lang erin zit knapt het kapje van de zekering uiteinde af en maakt de zekering matig tot slecht contact
maar helaas zie je het aan de buitenkant niet
dus je zal 1 voor 1 alle zekeringen op deze slijt plekken moeten controleren
ook het uit vallen van de meters duid op slecht contact van zekeringen
maak voor je er aan begint even een foto van de zekering kast zodat je rustig alle zekeringen eruit kan halen
dremel dan ook de contact plaatsen en spuit ze in met zuurvrije vasaline
succes

Hoi,

Alles geprobeerd geen vooruitgang accu is goed, zekeringen nagekeken.

Ik kom er niet uit. Auto wordt deze week getakeld naar Garage van Doorn Zaltbommel.
Ik hoor wel dan wat het is.

Mvg

Das balen man, maar Andre zal er zeker wel uitkomen.
Zal wel een "simpel dingetje zijn" waarvan je achteraf denkt ..............

Maar startmotor draait dus helemaal niet rond alsof ie in "D" staat? Wat ik dus had.

Ben wel benieuwd wat het dan was.

Zeker balen.

Nee hij doet helemaal niks, Lijkt net als of de stroom weg is. De controle lampjes branden niet als je het contact draait. Ik heb wel normaal stroom, lampen werken, interieur verlichting werkt gevaren lamp werkt, CV werkt.

Ik draai de het contact om, was aan het wachten tot dat de gloeibougies lamp uit ging en alle lampen vielen uit.

mvg

Mmm, nee dan weet ik het ook niet meer.
Toch naar Andre dan, tis niet anders.

Heb je de accuspanning gemeten als je aan het gloeien bent?
Mogelijk stort hij in onder belasting.
Anders contactslot of massa.

Groet, Richard

lijkt toch steeds meer op een contactslot te lijken. ik zou dan wel het mechanische en electrisch gedeelte
beide vervangen