W126Club.nl

Hallo,

Als je achter de 560SEL staat dan is de linker achterzijde van de auto iets ingezakt. Hierdoor hangt hij achter enigszins scheef. (rechts ligt iets hoger, en loopt dan iets schuin omlaag naar links...nog steeds kijkend tegen de achterkant v/d auto)
De auto heeft SLS en is een US uitvoering.
Het reservoir is vol.
Nieuwe (verzwaarde) achterveren. (veren zitten er op sinds 1 week, scheefhangen was ervoor ook al.)
Schokdempers zijn niet lek.
Beide rubbers zijn aanwezig op de schokdempers aan bovenkant, waarmee de bovenste schokdemper vastgezet wordt.
Nieuwe stootrubbers op de veren zelf
Veerbollen zijn vorig jaar vervangen door nieuwe, daarna misschien max 5000km gereden.
Als ik het hefboompje iets omhoog zet gaat de auto omhoog en ook hier weer is de rechterzijde hoger dan de linkerzijde.

Heeft iemand een idee wat het kan zijn en/of hoe ik het evt. kan verhelpen?

Bedankt voor de input!

Zit de bumper wel waterpas ?

Misschien eens een foto posten

We zullen er maar van uit gaan dat hij niet scheef beladen is.
Aangezien hij met twee sets veren hetzelfde gedrag vertoond, lijkt het me het meest waarschijnlijk dat de veerbol links slechter is dan rechts.

bedankt voor de input, nee bumper hangt niet scheef
Ik geloof niet dat de bol niet goed zou zijn...in mijn herinnering heeft hij dat scheef hangen altijd al gehad.
En als de bol niet goed zou zijn dan vult de hydraulische vloeistof de hele bol op en zal het scheefhangen vanzelf weggaan.

kijk eens naar de vooras.
schokdemper vast /verschillende veren /draagarmrubber onder spanning.
bij HPF hoogte li./re niet goed ingesteld.

succes kees

hpf heeft toch maar 1 regelventiel voor de hoogt?
maar ik zit ook aan voor te denken staat daar alles wel recht

Hola, naast het shuin hangen had ik ook altijd last van irritant gebonk bij rijden over keien weg of met veel hobbels , putdeksels etcetc. Dus gelijk de rubbers van de schokdempers achter vervangen.
Was hard nodig wat ze waren qua formaat gehalveeerd zegmaar....systeem ontlucht en nu staat hij weer recht. Ik denk dat het een combi was van lucht en slechte rubbers?


Ik dacht toch handig om even wat feedback te geven

Heeeerlijk om van het gebonk af te zijn....