Beste alle,
na een backfire was de onderbak van de lmm gescheurd,deze vervangen als ook de stelschroef
deze was naar mijn mening dacht ik dol gedraaid
daar ik geen goede tekening kon vinden van hoe deze stelschroef moest zitten heb ik hem gemonteerd
zodat deze de hefboom zowel naar beneden kon duwen als ook naar boven kon trekken,maar ben er niet zeker van of het zo dan goed zit want heb problemen betreft stationair toerental
mijn vraag dan nu ook is,hoe de stelschroef moet zitten mag deze alleen duwen en dat door de druk van de spinnenkop
de schijf omhoog wordt gedrukt,want nu gaat in de stelschroef ook met de hefboom mee als deze beweegt.
is er een duidelijke tekening van dit geheel
groetjes
yas