W126Club.nl

Beste leden,

Ik heb een Mercedes 500SEC. met een roest plekken en een deukje.
wat kan ik beter laten doen het laten schuren plamuren en spuiten?
mijn vraag was hoe zit het met de originele staat van de auto.

Heb 'm even verplaatst naar het juiste topic, want deze stond bij "even voorstellen".

Afhankelijk hoe de staat is kun je ernaar handelen. Ben zelf niet zo'n voorstander van overspuiten. Als je het goed wilt doen is het een hoop werk (strippen) en anders (afplakken) is het prutswerk.
kun je beter de slechte delen behandelen en bijwerken.

Ik sluit me hierbij aan, beter je roest grondig aanpakken en zorgen dat het niet terug komt en dus alles correct doen.
Ga je alles minimaal doen komt het snel terug en ziet het er gruwelijk uit.
Heel goedkoop is vaak duur koop.

Dank jullie wel voor de tips

ik stuur morgen wat foto's van de plekjes hoop dan meer tips te krijgen?


Piero

Ongetwijfeld, geen deuk is hetzelfde, sommige zijn er heel goed uit te drukken vanaf de achterkant, bij andere komt er plamuur-, schuur- en spuitwerk aan te pas.
Roest kent eigenlijk maar één goede behandeling: de roest geheel weg slijpen / schuren tot op het blanke metaal, gaten dichtlassen en dan weer gronden, plamuren, schuren en spuiten.

Ook een leuke techniek voor deuken:

Dat lijkt op een gelukstreffer, gezien de reactie van de uitdeuker, maar daarom niet minder interessant.

Er staan wel meer filmpjes op youtube waar hetzelfde gedaan wordt.
Bij sommige lukt het, bij andere niet.
Succes is dus niet gegarandeerd, maar als het lukt is het een heel goedkope oplossing.

Als ik de foto's zo zie denk ik: zelf behandelen en plaatselijk lakken (lakstift of spuitbusje). Deze kleine roestplekken zijn nog prima te behandelen.

Ben blij om te horen dat het kleine dingens zijn vind het vrij moeilijk om een begin te maken aan de roest plekken,

Zelf behandelen wat bedoel je daarmee??

Bedankt voor de tips

Mijn behandeling zou zijn: kaal schuren tot op het blanke metaal, alle roest weg. Dan behandelen met een roestwerend middel, en vervolgens weer aflakken en blanke lak erover.

even bij de action spuitbus je roest weg halen
of naar de autoshop voor brunox is ook een roest behandelings middel

Als ik de plekjes zo zie zou ik toch voor kaal maken gaan, goed primeren en dan weer aflakken, spuitbussen antiroest heb ik het niet zo op, ik denk dat de roest dan ook het langst wegblijft, en dat je het meeste plezier hebt van je werk.
Groet, Boudewijn

Bedankt voor de tips,

Is er iemand binnen deze forum die dit kan? En wil doen?