W126Club.nl

Ik heb gelezen op RTL nieuws dat we onze auto's ook 3 maanden per jaar moeten stilzetten. Nu zijn dit niet de meest populaire maanden om te rijden in onze oogappels maar toch...
Weet hier iemand iets meer over te vertellen?

Reageer / bekijk reacties (72)
De leeftijdsgrens voor de vrijstelling van motorrijtuigenbelasting voor oldtimers gaat naar 40 jaar. Dat zijn staatssecretaris Weekers en brancheverenigingen overeengekomen.

Weekers wilde aanvankelijk de vrijstelling helemaal afschaffen. Er is nu een compromis bereikt, waarbij de leeftijd omhoog gaat van 25 naar 40 jaar. Ook komt er een overgangsregeling voor auto's die per 1 januari 2014 ouder zijn dan 26 jaar, maar jonger dan 40 jaar.
Peter Staal, directeur van oldtimerclub KNAC geeft het verzet tegen de verandering op, zegt hij tegen RTL Nieuws. "In de laatste onderhandelingen hebben we er nog een klein beetje extra uit weten te slepen. Maar meer zat er niet in."
"Een deel van onze achterban zal niet blij zijn. En een aantal mensen zullen er door in de problemen komen. Maar er was echt niet meer uit te halen. Zo is de politieke werkelijkheid."
'Liefhebber ontzien'
Volgens Weekers is het de bedoeling van de nieuwe regeling dat het dagelijks gebruik van oldtimers 'zoveel mogelijk wordt voorkomen'. "Dit wordt concreet ingevuld door de beperking dat er met het motorrijtuig geen gebruik mag worden gemaakt van de openbare weg gedurende de maanden december, januari en februari", zegt de staatssecretaris.Volgens Weekers wordt hierdoor de liefhebber ontzien, 'terwijl het de huidige vrijgestelde veelrijder (dat zijn bijna altijd diesel- en LPG-rijders) gerichter raakt'.
Belangrijkste punten uit de regeling:
Er geldt vanaf 1 januari 2014 vrijstelling van motorrijtuigenbelasting voor alle motorrijtuigen van 40 jaar en ouder. Het betreft benzine-, diesel- en LPG-oldtimers, motorfietsen, bussen, vrachtauto's en kampeerauto's
Voor voertuigen die op 1 januari 2014 ouder zijn dan 26 jaar maar nog geen 40 jaar zijn (datum eerste toelating vanaf 1973 tot en met 1987) komt een overgangsregeling
Deze overgangsregeling geldt voor personen- en bestelauto's rijdend op benzine, motorfietsen, bussen en vrachtauto's. Deze voertuigen komen in aanmerking voor een kwarttarief in de motorrijtuigenbelasting met een maximum van 120 euro
Voor dieselauto's en auto's met een ingebouwde LPG-installatie geldt geen overgangsregeling. Dat betekent dat deze het volle tarief moeten betalen
Indien auto's met ingebouwde LPG-installatie in originele staat worden hersteld, kan voor deze auto’s de overgangsregeling voor benzineauto's van toepassing worden

Ben ik nog benieuwd wat ze gaan doen bij auto's waarvan de APK in december, januari of februari verloopt

Gelukkig heeft meneer Bashir een motie ingediend om het kwarttarief ook voor auto's met LPG te laten gelden.

Wordt er nog een demonstratie gehouden in Den Haag?
Dan kan ik vast vrij vragen van mn werk.

Waarom in Muiden en niet in den Haag?

Als je naar Den Haag wilt is dit misschien iets voor je:

http://www.Marktplaats.nl/a/auto-s/oldt ... b9c5b7a618

Beetje slechte planning, de tweede kamer is tot en met 13 mei 2013 met reces.

En volgens mij gaat op 14 mei de motie van Bashir door de kamer.
Als dit klopt is de demonstratie zeker niet zo gunstig gepland.

inderdaad, 14 mei gaan er 2 moties ingediend worden,afwachten of ze aangenomen worden

1e was de overgangsregeling voor LPG-auto's op dezelfde wijze als benzine auto's.
2e was overgangsregeling voor Diesel auto's op dezelfde wijze als benzine auto's.

Er is tegelijk met die twee moties van Bashir nog een motie ingediend, door van Vliet, om de leeftijdsgrens toch op 30 jaar te zetten (ze zijn al ingediend, op 14 mei worden ze in stemming gebracht).