W126Club.nl

Ik lees vrij regelmatig koppakking lek is geraakt.

Waardoor gaat nu een koppakking stuk ?

Is het gewoon ouderdom of ???

Is de motor eens oververhit geraakt ?

Kan idd bijde maar ouderdom is vaak de oorzaak allsles heeft een bepaalde levens duur
En als er op gefeven moment een zwak stuk in de pakking komt is het wachten op witte rook
Wat duid op dat kvs je motor in komt en dus je koppakking lekt
Denk dat elke auto om de 15 jaar gemiddeld gezien wel een keer aan de beurt is
Sommige gaan met 10 al en bij sommige zit nu nog de originele onder de kop
Maar warmloper kan ook en dan kan het snel gaan omdat de pakking dan extreem verhit en uitzet
En dan bij afkoelen weer krimpt en zo ontstaan ook scheuren in je pakking of zelfs in de cilinder kop

Denk dat het rijgedrag met koude motor ook een belangrijke factor is in deze.

In principe gaat iedere pakking ooit wel eens stuk
Zo als ik al zij niks heet het eeuwige leven (maar goed ook )
Een rustige rij stijl optijd onderhoud en netjes warm draaien voor het gas er op gaat
Zorgt idd allemaal voor een langer behoud van de Benz (of welke andere auto dan ook)
En soms heb je gewoon dikke pech ben je zuinig op je spullen en gaat het als nog stuk
En het kost bij een 8 cil idd meer je hebt dan ook 2 cilinder banken
Maar het is wel altijd raadzaam om ze allebij te laten doen anders blijf je om de beurt gezeur houden

En uiteraard als je kop open licht voor revisie of welk onderhoud dan ook altijd die pakkingen vervangen kosten niet heel veel maar als je er later last van krijg moet alles weer open en dat kost aan arbeid een paar centen

Van loop van tijd zulle alle "papieren " pakkingen door invloed van tijd, warmte wisselingen en invloed van
Vloeistoffen gaan "zweten "

Vaak zijn het de oliekanalen die naar buiten gaan lekken zonder dat de performance er onder lijd .

Mijn 500 zweet al 15 jaar lang een beetje linksachter. Ik ben er aan gewend, en de auto ook

is dat niet een standaard bij de V8 dat daar de koppakingen zweten vlim
zowel links als rechts achter de koppen

Klopt. Je moet je pas zorgen gaan maken als hij daar niet zweet

inderdaad dan lekt hij of de olie is op

Een pakking is toch bedoeld om iets volledig af te dichten

Ik ga de mijne morgen eens nauwkeurig bekijken, ben bang dat ik mij zorgen moet maken

Op vijfduizend km ben ik ca een kwart liter olie kwijt

Dat verbruik komt niet door de koppakking, verwacht ik. Waarschijnlijk zijn je klepseals het probleem.

Voor zover je het een probleem noemt. Een kwart liter op 5000 is dus een liter op 20.000. Dat is eigenlijk een verwaarloosbaar 'normaal' verbruik.

Eerlijk gezegd

Ik vind de hoeveelheid verbruik niet echt als een probleem en doe er dus ook niets aan

Volgens de fabrikant is 1 liter op de 1000 km zorgwekkend, dus 1 liter op de 10.000 is voor onze
oudjes geen issue