W126Club.nl

Kwam er gisteren achter dat de verlichting in instrumentenpaneel en middenconsole niet meer werkte.
Eerste boosdoener zekering 11 en dimmer nagelopen: beide goed.

Daarna maar instrumentenpaneel uitgebouwd en jawel.
Er loopt een printbaan van de dimmer + naar pin 5 van de multistekker.
Volledig doorgebrand.

Oorzaak onbekend, kom er misschien nog achter.

Wou dit even delen als iemand eenzelfde probleem heeft.
Ga nu de aansluiting opnieuw solderen en dan zou het moeten werken.

kijk even of je de goede lampjes erin hebt zitten deze worden vaak vervangen door zwaardere voor een betere verlichting. ik dacht dat 3 watt standaard was maar weet het niet helemaal zeker. vaak doen mensen er 5 watt in maar dan kan de behuizing van de lamp in het dashboard gaan smelten.

en ik zou even de dimmer controleren als deze geen goed kontakt heeft gemaakt kan hij daar misschien heet geworden zijn of zo.
en het zou ook een los kontakt kunnen zijn gewoon misschien.

als je de dimmer altijd voluit hebt staan is het misschien beter om deze te omzeilen of door te verbinden want die gaan nogal eens stuk.
succes

Gesoldeerd en teruggeplaatst: geen verlichting!
Er zaten standaard lampjes in volgens mij, T10 1.2W.

Zekering 11 blijft goed.

Rara.......

Alle stekkers / verbindingen doorgemeten ?

Van de ronde multiconnector:
10V tussen pin 5 en 9.
10V tussen pin 12 (V+) en 9

Wat nog meer te controleren?

zit de dimmer er nog op aangesloten? draai er dan eens aan en kijk of er wat gebeurt.

anders stroom erop en kijken waar die onderbroken is.

Pin 9 gaat naar de dynamo (is eigenlijk voor het laadstroomcontrolelampje), je kunt beter een echt massapunt pakken, bijvoorbeeld pin 3 van de 8-polige rechthoekige stekker.

Pin 8 van de ronde stekker is de uitgang van de dimmer, daar kun je ook op meten (weerstand tussen pinnen 5 en 8 moet variëren met het verdraaien van de dimmer).
Bij sommige tellerbakken zit er nog een zekering achterop (rode fitting) die tussen dimmer en pin 8 zit.

Pin 8 van de ronde stekker wordt verbonden met pin 8 van de rechthoekige stekker en daar zitten lampjes van de teller verlichting aan.
Als je 12 volt aansluit tussen pin 8 en 3 van de rechthoekige 8-polige stekker moeten de lampjes branden.

Machiel,

Dan gaan we dat controleren.
Probleem moet dus in de tellerbak zitten, kan dus niet ergens anders vandaan komen?

Zou best kunnen, maar dat is waarschijnlijk slecht te vinden.
Eerst de dingen uitsluiten die redelijk gemakkelijk te testen zijn.

Probleem gevonden:
Tellerbak is helemaal goed.

Alleen er komt geen 12V meer aan bij inschakelen contact/verlichting.
De draad waar 12V op hoort te staan (in de ronde stekker) heeft de kleuren 'grijs' en 'grijs/paars'.
Er zitten twee draden op pin 5.

Nu is alleen de vraag waar grijs en grijs-paars vandaan komen?

Het probleem lijkt te zijn ontstaan na inbouwen van mijn nieuwe stoelen met stoelverwarming. Alleen de stoelverwarming is nog niet elektrisch aangesloten, dus vreemd dat dit toch is gebeurt.

De optie aansluitingen zitten links onder je linker voetsteun waar een aansluiting is gemaakt en verder
Een gezekerde konstante voeding . Weet zo niet of daar een aansluiting zit die met je tellerbak te maken heeft
?

Wellicht kan machiel een schema tevoorschijn toveren waar de aansluiting van pin 5 op aangesloten zit

De accessoire box heeft er denk ik niet veel mee te maken, die komt na de dimmer, de grijs/paarse draad zit voor de dimmer (vanaf de accu gezien).
Het kan wel de veroorzaker van kortsluiting zijn geweest, maar de storing zit nu blijkbaar eerder in het circuit.

De grijs/paarse draad komt via (pin 16 van) de lampencontrolemodule (in de zekeringenkast) van de lichtschakelaar (pin K).
Die krijgt zijn spanning - als het licht is ingeschakeld - van pin K30 van de lichtschakelaar, die heeft een grijs/rode draad vanaf zekering 11.
Die zekering krijgt zijn spanning ook weer van dezelfde lichtschakelaar als het licht is ingeschakeld, maar dan pin 58R (grijze draad).
De bron daarvoor is pin 30 van de lichtschakelaar (rode draad vanaf de accu).

Misschien is er in de lichtschakelaar ook iets doorgebrand?
Je meet toch wel met het licht aan hè?


Waarschijnlijk heb je niet veel aan deze informatie, maar vanaf pin 5 van de dikke ronde connector gaat hij nog weer verder naar pin 1 van de 8-polige rechthoekige connector, dat is de aansluiting van de zoemer voor vergeten verlichting.
En van daar weer verder naar de radio en asbak verlichting.