W126Club.nl

pech
pech
pech

Sta vandaag voor het stoplicht, wil weg rijden maar de automatische versnellingsbak doet helemaal niets meer.
Hoor wel ratelend geluid in P,D,R en N , ook al staat de versnelling in P dan is de auto gewoon heen en weer te duwen.

Volgens de ANWB zou het de bak kunnen zijn.

Wie heeft die al mee gemaakt en als het de bak is, waar kan ik een andere bak vinden.

Lekker zo vlak voor de zomer!!

Harry

Autobedrijf EFE uit Zutphen heeft nog wel een bak voor je denk ik.

Heb die van mij bij Frank117 gekocht.

Wie weet heeft hij nog iets?

Jouw automaat hoeft niet kapot te zijn, Harry;

Controleer eerst of er voldoende olie in zit.
Vervolgens kan ook de vacuümleiding aan de automaat zijn losgeschoten.
Dan kan nog de schakelstang zijn losgeschoten.
In het uiterste geval kan ook de primairpomp defect zijn. Controleer of er voldoende oliedruk in de automaat aanwezig is.
Dit kan door de olie-koel leiding van de automaat los te schroeven. Start kort de motor en kijk dan of er oliedruk aanwezig is.

Ik heb geen automaatbakken meer, enkel nog voor de 280SE.
Zo aan je beschrijving te zien, kan een kapot hardyrubber ook de oorzaak zijn. Of de cardanas. Of een steekas.
Frank.

Wil toch een beetje met Frank mee praten,controleer eerst eens of je aandrijf as en je steekassen
niet door gedaaid of los zijn.
Dat ratelen hoort niet echt bij een kapotte bak[kan wel maar zelden]
Gewoon ff achterkant hoog zetten[wielen van de grond,iemand in de auto laten zitten in geval van
dat hij er vandoor wil.
Blokken voor en achter de voorwielen. starten,in z'n drive zetten en dan[voorzichtig dat hij niet van
z'n pootjes of blokken valt] onder de auto kijken met een goede zaklamp.

Aandrijfas draait niet >>>>>automaat. voorste hardyschijf

Aandrijfas draait wel maar steekassen niet.>>>>>>>>>Hardy schijf of differentieel

Aandrijfas en steekassen draaien maar wielen niet,losse steekas aan wielzijde


Guus T

Het is opgelost!!!
Hoe ga ik het uitleggen:
De hardy schijf zit vast aan de as en aan de anderkant zit de hardy vast aan .........(ijzer driehoek)
Het ......... zit aan je differentieel in en, dit ding was versleten.
Nu vervangen en alles doet het weer, ook geen "gebonk" bij het schakelen meer.

Benzhans2 en GuusT en frank 117 en vlieger en rene500 SEC: BEDANKT

Blij te horen dat het opgelost is... gek dat je altijd aan het ergste gelijk denkt... of misschien heb jij gruwelijke mazzel.

Rene

Plezierig te vernemen dat jouw automaat probleem is opgelost en het in feite maar een kleinigheidje was.

Dat verklaarde natuurlijk ook het ratelende geluid, ben blij dat het opgelost is.

Guus T