W126Club.nl

Terwijl wij in NL alleen maar aanscherping van de regels voor belastingvrijstelling kennen, met de bekende vernietigende gevolgen versoepelen ze in België de regelgeving voor oldtimers..... Hiep Hiep Hoera voor de Belgen.

http://www.bfov.be/images/frontpage/communique_NL.pdf

1 Europa, jaaa, heel graag, vandaag beginnen!!!

Idd een mooie regel voor de belgen
Daar is in mijn ogen ook een oldtimer voor bedoeld voor plezier ritjes
Niet voor dagelijks gebruik daar heb ik m.n mondeo station voor
Mja idd 1 europa maar zelfs in de landen om ons heen is het totaal anders geregeld blijkt maar weer
Die regel die er nu ligt 120 per jaar en dan maand 12/01/02 niet rijden vind ik ook prima
Weg met al die profiteurs op diesel en LPG voor dagelijks vervoer
Oldtimer op diesel of LPG prima maar niet voor dagelijks woon werk verkeer daar is het niet voor bedoeld

Het enige verschil tussen een oldtimer en mijn regulier ingeschreven Miseriedes is de jaarlijkse APK. In ruil daarvoor heb ik GEEN beperkingen. Ik mag er dus ook mee naar mijn werk etc. De wegenbelasting is dezelfde.

hoe kijken jullie dan aan tegen de oldtimer als 2e gezins auto
als beiden werken zal de oldtimer dus door 1 van beiden wel gebruikt worden voor woon-werk zij het niet dagelijks.

groet gerko

moet het dan maar de 3e worden? Of de 4e?

Niet alles is te controleren. En als er nieuwe regels komen, wordt er toch weer gezocht (en ze worden ook gevonden) naar andere slimmigheden.

Het gaat er nu eens om dat er voor lange tijd duidelijkheid komt. En wat mij betreft blijft de regeling gehandhaafd zoals die er nu is, regeling 2012 en niet 2014. Want deze lijkt gewoon te werken! Alleen door spasmen van dit kabinet wordt dit niet eens afgewacht en slaan we weer door in de betutteling en denken we het weer beter te weten dan de rest.

En helpt het ondertussen weer een hele markt om zeep... dames en heren, ons kabinet (koop die auto, koop dat huis, werkend Nederland krijgt €1.000,- ...) en onze minister van Financien..

[quote="Walllie"]Idd een mooie regel voor de belgen
Daar is in mijn ogen ook een oldtimer voor bedoeld voor plezier ritjes
Niet voor dagelijks gebruik daar heb ik m.n mondeo station voor
Mja idd 1 europa maar zelfs in de landen om ons heen is het totaal anders geregeld blijkt maar weer
Die regel die er nu ligt 120 per jaar en dan maand 12/01/02 niet rijden vind ik ook prima
Weg met al die profiteurs op diesel en LPG voor dagelijks vervoer
Oldtimer op diesel of LPG prima maar niet voor dagelijks woon werk verkeer daar is het niet voor bedoeld[/quote


Pffft gaan we weer dus je bent een profiteur als je van een regel bedacht door de overheid gebruik maakt ?
Wordt hier zo moe van !


BTW ik heb LPG maar rijd er bijna nooit mee,weet wel als ik mijn auto nodig had voor me werk hij alle dagen
Werd ingezet door mij dan maar EEN PROFITEUR ! En ik heb een 2e auto waar ik ook elke maand voor dok en
Weinig meer rijdt !

Profiteurs zitten in Den-Haag !!!



Gr. Wim !

Opvreters wel 300 miljoennaar dat klote Griekenland. ...nu de zooi bij ons wegkapen

mensen het is niet mijn bedoeling om overnieuw in een topic onze frustraties te gaan uiten en dit zie ik nu wel aankomen ik ben benieuwd naar jullie mening maar blijf beleefd en laat iedereen in zn waarde graag
dit voor iedereen die nog een reactie wil plaatsen over europa
ik heb mijn vraag er zomaar tusssen gegooid.

groet gerko

Is ook niet mijn bedoeling Gerko !

Gr. Wim

Maar soms moet je wel eens iets kwijt !

Ik zie het verschil ook niet tussen een diesel LPG of benzine
Ze hadden ook het onderscheid tussen 4 cilinders en 8 cilinders kunnen maken
Ik heb puur gekozen voor een 8 cilinder omdat ik dit mooi vond
En ik heb er voor gekozen hier LPG in te gooien
Puur een pristige project omdat ik dat een uidaging vond
En natuurlijk omdat het elke keer aan de pomp de helft scheelt in de portomonee
Zodat het rijden ook nog wat betaalbaar blijft
Zo zijn er ook mensen die diesel hun voorkeur geven
Puur omdat hun dat geluid mooi vinden net als ik dat V8 geluid mooi vind zijn er ook die een 6 cilinder mooier vinden klinken
Ieder zo zijn keuze denk ik dan

Natuurlijk zitten mijn gedachten niet stil over dat hele gebeuren met dat oldtimer gedoe.
Als Weekers en zijn kornuiten, de subsidie slurpers o.a de Anwb, Bovag en Knac, hun zin door drijven met die nieuwe regeling, staat mijn besluit vast mijn oude Mercedes weg te doen.
Ik betaal al asociaal veel voor mijn dagelijkse rijdende auto op gas. En dan moet ik ook de volle poet betalen voor een auto waar ik alleen voor het mooie mee rij.
Het is een hobby auto. En het geld wat ik ervoor uitgeef, zorgt ervoor dat de auto rijdend blijft. Altijd leuk als er weer wat gerepareerd is.
Wat wegenbelasting betalen voor mijn oude gas bak, heb ik geen probleem mee. Maar de volle mep wordt voor mij te veel.
Nu moet ik de complete gasinstallatie eruit slopen, dat trouwens ook geen goedkope investering was. En ik moet de auto drie maanden in een donkere hol plaatsen, waarvan de huur nog duurder is dan 3 maanden volle wegenbelasting.
En daar pas ik voor. We worden al genoeg gekoeieneerd door die wettelijke verplichtingen, die er alleen voor zorgen dat je als een mak schaap achter hun reet aanloopt.
Daarom lijkt mij het verstandigst de auto weg te doen. Wel jammer, vooral als je al zo'n 30 jaar met oude auto's rijdt. Met de recente auto kan ik de karakter koppies niet meer zien.
Mijn moderne auto is ook al 22 jaar en rijdt nog als de brandweer. En voordat die 40 jaar is....hmmm, ben ik er nog wel dan?

Al het bovenstaande is toch reeds tot vervelens toe besproken

Lees hier niets nieuws