W126Club.nl

Ik heb vandaag olie laten verversen plus filter
Bij ATU in grouna (Duitsland).
Olie 10w40 volgens boekje wat ik heb voor het hele jaar.
Ik blij nieuwe olie d'r in zou goed gaan klinken.
Maar mij motor ging er meteen daarna na 3 km rijden tikken dat bekende getik bij mercedessen.
Weet iemand hoe dat mogelijk is want mij motor klonk heel normaal hiervoor.
Weet ook iemand hoe ik dat kan verhelpen voor dat het erg word.

Waar komt tikgeluid precies vandaan?
Onder de kleppendeksels of bij je oliefilterhuis?

Hoi,
Bedankt voor je reactie.
Oh dat weet ik niet
Hoe kan ik dat precies weten?
Als ik stationeer sta hoor ik 3s tikken dan stopt hé 5s later begint hé weer met tikken
Tijdens het rijden gas los stopt hé gas geven hoor ik hem licht tikken.

olie verversen maar geen nieuw filter ?

Nee met nieuwe filter
Wat er gebeurd is dat ze per ongeluk 5w40 in gedaan hebben
Toevallig zag dat de auto is toen misschien geen 10s aan geweest
Er is meteen weer verversen 10w40

Even de motorkap opendoen en luisteren waar het geluid vandaan komt.

Het geluid komt vandaan precies waar het Mercedes logotje zit onder kleppen deksel
Waar de olie filter zit daar boven.

Een M102 heeft maar 1 kleppendeksel teun

Zou een klepstoter kunnen zijn die door de nieuwere olie vervuild is geraakt, d.w.z. De olie heeft
Vervuiling los gemaakt en dat zit nu in je stoter

Weet jij misschien hoe ik dit rot geluid kan laten stopen ik word er gek van irritant geluid

Tja, dat wordt lastig.

Motor spoelen met flush en dan de juiste olie en vingers gekruist.
Als het niet over is dan nieuwe stoters monteren ...

Dat wist ik wel hoor alleen niet gekenen naar het profiel.

Van 5W40 gaat je motor echt niet kapot hoor. Die 40 is veel belangrijker dan die 5.

Moet ik nu wat reiniger spoel in gooien en na
aantal km's rijden weer olie verversen ?
En wat voor spoel kan ik best gebruiken waar ik niet direct
hoef olie te verversen na bv 100 km rijden of meer.