W126Club.nl

dag rob, welke kleur was je wolk?

zwart=roet
wit=diesel
blauw=olie

groet, gerko

Waarschijnlijk heeft ie de roet uit de uitlaat geblazen. Is ie weer mooi open.

rob, ik heb ook een 300SDL turbo. als ik de mijne naar de 160 rijd, wil die ook wel ietsepietsje blauw roken. dat is in principe olie die verbrand. toch verbruikt de mijne nauwelijks tot geen olie, met bijna 300.000 kilometers. wel is mijn turbo kapot geweest, en is er toen redelijk wat olie in de uitlaat gekomen, maar na die tijd heb ik al wel zo'n 2000 kilomtere gereden dus dat zou allemaal wel weg moeten zijn.

bij roet krijg je trouwens echt geen vlam uit je pijp hoor...

ik zou me niet al te veel zorgen maken. een keer een langere rit vind je Benz juist wel fijn, dan word alles een keer echt goed warm.

groet, gerko

bij roet geen vlam uit de pijp
maar wel een verschrikkelijke hete uitlaat
ik heb enkele jaren als onderhoud monteur van vrachtwagen gewerk
dit ging dan over vrachtwagens die op een bedrijfs terrein rijden
dus korte afstanden veel starten niet warm worden dus veel roet aan zetting in de pijp krijgen
ik heb meer malen mee mogen maken dat de uitlaatten die ik achter de cabine had gebouwd van binnen in de brand stonden
ze werden dan zou verschrikkelijk heet dat de verf van de cabine stond de bobbelen ondanks dat ze zon 10 cm van de cabine afstonden
daarna waren ze weer mooi schoon

wat ik vermoed is dat je uitlaat door de hoge snelheid wat heter werd dan normaal en hier door de roet aanslag los kwam