En als je dan met constante snelheid in de 4e versnelling rijdt en dan terugscakeld naar de 3e.
Is het dan weg?
Kan het iets te maken hebben met de torque converter van de versnellingsbak?
Deze moet tenslotte ook een boel extra werk leveren, misschien dat die de eextra trekkracht niet aankan en al schommelend het vermogen doorgeeft.
Tis maar een out-of-the-box idee aangezien alle zo goed als genoemd is.
SitemapIndex