W126Club.nl

Nou 280SE gekeken en gereden .
Reed goed , starte meteen op Gas , op benzine moeilijk . Liep wat te langzaam stationair op gas , maar is dan denk ik een kwestie van afstellen .
Dat ie op benzine niet goed starte kan komen doordat de eigenaar er niet mee op benzine reed ?

Automaat ook zonder gebonk en gestoot .
Alleen opties niet heel erg mooi .

Rechts achter krikpunt aan het rotten , nmog niet doorgerot , links achter ook .
gat in bodem en de rechter deuren hebben wat roest .

Hij vraagt 2500 en wil niet lager dan 2000.
Sta een beetje te twijfelen , maar denk dat ik er nog een paar meer ga bekijken .
Word vervolgd.

klinkt als een aardig project met wat je allemaal al opnoemt..
denk er goed over na of je er veel geld in wil steken, of dat je gewoon een wat knappere Benz koopt met een hogere aanschaf prijs. waar je mischien weinig tot niets aan hoeft te doen...

succes!

ik ga nu zaterdag een 420 bekijken , als ie er dan nog is ten minste .
dus wederom .
Word vervolgd .

Hoi Rik

goed dat je het zo aanpakt

rustig kijken en geen overhaaste beslissingen nemen.

Succes morgen en ben benieuwd of het wat was.

groet Jeff

420 was reeds verkocht .
dus weer verder zoeken.

nou heb er weer 1 gevonden , een 280SE van 1985 .
ga ik morgen kijken , en nu heb ik een afspraak gemaakt dus deze word niet verkocht .
als ie word verkocht dan is het aan mij .

Hey Rik

weet je zeker dat je voor een 6inlijn gaat en geen V8?

een V8 na 1985 verbruikt even veel als een 280SE van voor 1985

en dan rijd je wel lekkerder in een V8

succes morgen met de bezichtiging

Gr. Jeff

ja weet ik zeker , ondanks dat de meesten zeggen dat een V8 beter rijd .
maar heb er nog nooit 1 gehad en ga gewoon beginnen met een 6 in lijn , de auto die ik ga bekijken is van eerste eigenaar , aantoonbaar en heeft 200000 km gereden . met historie en alles erbij .
van binnen als nieuw alleen wat plekjes rondom .

laat wel weten hoe het is gegaan .

Hallo Rik,

Zo dacht ik er ook over, eerst maar eens een 6 lijn proberen die in een goede staat is,
die zijn dan vaak ook wel wat goedkoper als de 8 cilinders. Toch droom ik nog wel eens over
een V8....
goed dat je er meerdere bekijkt, heb ik destijds niet gedaan en is me duur komen te staan.
want elke W126 rijd geweldig.

succes met de zoektocht!

Gerard

Ik heb jullie advies nog even nodig .

de 280SE is niks geworden want die had rechts achter behoorlijke schade .
Dat zie ik dus niet zitten om te maken .

Maar nu ben ik een 300SE tegen gekomen (benzine) , zoals ik de auto bekeken heb is er geen roest .
alleen een plekje onde de linker koplamp en op de rechter achter deur . En het chroom van de achterbumper is een beetje verroest

Maar het blok heeft 300000 gedraaid en ik twijfel dus .
Ik heb nog niet in de wagen gereden , maar hoe zijn deze blokken met hoge km stand .
Hoeveel kunnen ze aan .

ben benieuwd naar jullie reacties .

Had je deze al eens bekeken: http://link.Marktplaats.nl/340814233
Het lijkt of deze steeds weer "voorbij" komt.

Die 300SE is die van 02-01-1987??

Grt

EG

hallo op Marktplaats in zwatemeer staat nog een 280SE nette auto lijkt me
ge jody

Je hebt gelijk Guus .
Ik ben een 500SEL tegengekomen met beetje schade .
Die ga ik morgen bekijken .
Staat wel op MP trouwens .
Motorkap , bumper en 2 koplampen . En de bovenste balk waar de kap op ligt zeg maar .
En hooguit de radiator .

Het zou zo maar kunnen dat dit hem word .

hier de link .

***

Heb voor morgen middag een afspraak . Zolang houd hij hem voor me vast .

Die heeft wel een aardige klap gehad...
daar zit wel weer werk in.. en zorg maar eens dat je een motorkap precies in dezelfde kleur spuit etc

ik vond de volgende Benz nog op MP: ***
is 500 duurder en heeft 70000 meer gelopen maar voor de rest nog een strakke wagen

succes!

Ja die had ik ook al gezien Gerard .
Maar ga eerst morgen naar denekamp , en dat zit op de route voor ons , want we gaan een weekend naar Oldenzaal toe.

Ik zal jullie op de hoogte houden .