W126Club.nl

Je hebt een prachtig ogende SEC Wim

Geweldige kleur, in ogenschijnlijk optimale staat

Behalve de wielen, sorry, ga ik weer

Kijk eens naar de eerst geposte foto hierboven

Je had toch lorinser velgen ?????

Wat is er mis met penta's Peter !!

Dank je Peter en idd ik Had Lorinsers .

Heb me SE met schade verkocht onder 1 voorwaarde de Lorinsers moesten erop blijven !
Dat had ik gedaan en dacht vind nog wel spoedig een zelfde set !

Maar helaas !

Blijf iig zoeken !

Gr. Wim

Er worden zat aangeboden op ebay.de, helaas altijd ver van huis en de vrachtkosten liegen er niet om.

Dat klopt staat nu sinds lange tijd 1 set op in 8 en 9 J ET 10 !

Maar laat voorlopig me Penta's zitten,zijn gewoon als nieuw !
Tenzij ik een deal kan maken met iemand die Lorinsers heeft
En dan bedoel ik ook de Lorinsers die ik zelf had !
Zijn toch de mooiste Lorinsers ooit gemaakt voor de W126 !
Misschien mijn eigen set wel terugkopen,mijn ex auto staat weer
Onder n zeiltje in n hoek !

Gr. Wim

Heb je de zouttest al gedaan Wim ?

Nee nog niet Peter ga eerst me handschoenenkastje uitbouwen en de klep checken !

Gr. Wim

image.jpg


John Prins bedankt voor de info !


Vandaag me dashboardkastje eruit gehad en me auto gestart en de kachel aan,en me vingers onder het dashboard
En mee me nagels kwijt ,wat blijkt de klep waar John het over had is ontkoppeld van de vacuüm bollen
En met tiewrap op stand open gezet !!! vandaar dat ik met me fikken tussen de ventilator zat !
Tiewrap doorgeknipt en de in en uit stangetjes vastgezet zoals het hoort !

Weet natuurlijk niet of de klep open of dicht gaat,heb de auto een poos laten draaien met de kachel aan en het wieltje
Op warm en koud gezet en dat werkt allemaal wel,de slang voor de zijraamontwaseming ook weer op zijn plek gezet
Zat er ook naast,dit kon men mooi zien nu het vakje eruit was !
Tevens weer een schakelaar ontdekt in het vakje,misschien van het alarm wat ik gedemonteerd heb n hele poos terug ?

Ben benieuwd hoe het nu gesteld is met het aanslaan van de ramen!
Weet niet hoe de vacuumbollen werken van de kachel maar de klep is nu weer dicht iig !

Misschien voor het Californische klimaat gesaboteerd ?

Gr. Wim

ik vermoed dat 1 van deze vacuüm bollen lek is geweest .
en daarom konden ze de klep niet meer open trekken .
mogelijk werken de andere interieur kleppen nu ook niet goed omdat er niet genoeg vacuüm druk meer is
ik zou door middel van een slangetje die ik 1 voor 1 op de bollen zet even testen welke als er lek is en dan deze bol vervangen of afkoppelen van het vacuüm systeem
als je onder het dashboard kastje het onder dashboard verwijdert en daarna de plaat die in de zijkant van je tunnel zit
dan kom je bij de vacuüm verdeel relais uit
hier kan je heel simpel even met een slangetje 1 voor 1 de bollen testen

succes

Kijk weer n tip waar ik wat aan heb ga morgen op onderzoek uit !

Gr. Wim

koude-voeten-geen-luchtstroom-t12288.html#p122740

Wim, de bovenstaande link geeft je veel informatie, dan kun je de klep op de Nederlandse manier repareren en niet zoals het zat, op de Amerikaanse manier

p.s. deze bollen hebben twee slangetjes elk( dus ook twee membranen), 1 om de klep een beetje open te zetten en 1 om de klep helemaal open te zetten.

Dank je Richard !

Ga ermee bezig gelukkig kun je er goed bij zonder al te veel te slopen !

Gr. Wim

Als je weet waar je ht moet zoeken is het niet zo moeilijk meer

Was er ook mee bezig om andere redenen in topic

Meer plaatjes van mij, adviezen van mede fora-leden en uiteraard de waardevolle schema's van Leeflang.

Volg dit topicje ook even want ook bij mij beslaan de ruitjes van binnen, moet de airco aanzetten om het te ontwasemen.
Hoor wel de klep "openen en sluiten " achter dashboard, heel apart allemaal.

Heren ik kan jullie mededelen dat het probleem van de aangeslagen ruiten is opgelost !
Heb het even afgekeken,maar de boosdoener was toch de kachelklep die permanent open
Stond ( zie foto's In dit topic ) raampjes slaan niet meer aan,warm en koud werkt perfect
En de kachel slaat netjes aan en uit !
Ik denk toch dat door de gesaboteerde klep op die manier wat vochtige lucht in de auto kwam !

En dat allemaal zonder schaal zout in de auto !

Allen bedankt voor het meedenken !

Gr. Wim

Dat is leuk om te horen dat het is opgelost
En dat het inderdaad in de kachel kleppen zat