W126Club.nl

Wie heeft er onlangs zijn auto laten taxeren, en wat was de invloed van de MRB plannen op de waarde?

Ik heb een verschil van mening met degene die mijn auto heeft getaxeerd, die kelderde van 14.000 naar 8.500....
(Terwijl er aan de lopende band van alles aan is verbeterd, dus de staat is absoluut niet verslechterd.)

Dus: laat eens wat horen, dan weet ik of het klopt, of dat ik een nieuwe taxatie moet laten uitvoeren...

De economische crisis heeft ook en negatieve invloed op de waarde. Mijn auto werd in 2009 getaxeerd op 9500 en in 2011 op 7000 door dezelfde taxateur. Ook in de mijne was geïnvesteerd. Daarnaast geeft een taxatiewaarde niet de garantie dat je dat bij schade ook krijgt uitgekeerd. Een verzekering mag altijd bij schade een hertaxatie doen, waarde voor en na schade en op basis daarvan uitkeren. Dergelijke hertaxaties vinden vaak plaats indien schadeexperts twijfels hebben over taxatierapporten. Reken je dus niet rijk aan taxaties.

ik heb m in maart dit jaar laten taxeren 11000 euro.
3 jaar terug was ie op 13000 getaxeerd.
valt mee dus .

grt geert

Hoi,

Mijne ging van 13500 (2009) naar 9000 (apr 2013).
Dankjewel meneer Weekers!

Bedankt zover voor de reakties.

Ik wil me ook niet rijk rekenen, maar ik probeer een beetje een indruk te krijgen van de doorsnee waardevermindering tgv het wanbeleid uit Den Haag.

Dat lukt op deze manier vrij aardig

En waarom denk je dat de prijzen zo gedaald zijn de laatste tijd?

Het gaat met name erg hard nadat Dhr. Weekers met zijn plannen kwam.
Daarvoor stabiliseerde de prijzen eerder.

Ik zie oldtimers die nu voor een paar duizend worden aangeboden die een paar jaar terug allang voor meer geld zouden zijn verkocht.

De export naar onze buren schijnt goed te gaan Bert,maar dan wel de mooie exemplaren !

Misschien n keer op Mobile.de aanbieden voor de gein ?

Gr. Wim

Ik begrijp de teleurstellingen.

Natuurlijk doet Weekers met zijn plannen er niet goed aan.
Maar is het ook niet een beetje de tand des tijds.

De huizen prijzen konden ook niet op, de hypotheken nog minder, waar veel mensen nu de wrange vruchten van plukken.
De old timers komen nu ook een beetje achter de crises aan.

Ik vind dat niet zo gek, maar dat zal mij niet in dank worden afgenomen en is dan maar jammer, maar ik denk dat veel old timer bezitters zich met mooie taxatie rapporten een beetje rijk gerekend hebben.

20 jaar geleden had ik een Citroën Traction Avant een prachtige wagen, had er meer dan 25000 gulden aan verspijkerd, had alles vernieuwd, we kennen het hé, en kreeg er bij de verkoop met veel moeite 4000 NLG voor.
Later met mijn Harley Davidson Panhead van 1963 was het niet anders, had ook een pracht van een taxatie rapport De latere inruilprijs haalde lang de taxatie waarde niet.
Het kopen en vooral het onderhouden van een OldTimer heeft altijd veel geld gekost, dat is nooit anders geweest. En als je er ooit wat aan hebt over gehouden heb je het goed gedaan en een doses geluk gehad.

Lex

Ik denk dat eht gedraai van Weekers de grootste boosdoener is.
Sinds het geweldige "40 jaar compromis" zijn de prijzen behoorlijk gedaald.

Ik weet dat het een hobby is, en dat het geld kost aan het eind van de rit.
Maar een dermate grote waardedaling heeft meestal een andere oorzaak, en dat is n dit geval pinokkio Weekers.

Het is de hele economisch shitzooi hier in dit land .
Er komt geen einde aan.
10 jaar geleden mijn huidige woning gekocht voor 295.000
Mag blij zijn als ik er nu nog 225.000 voor vang.

Een troost Harry, wel een schrale, maar toch.
Het is ergens anders in Europa niet veel beter.

Vluchten kan niet meer!

Nou voor de auto- en/of oldtimerbezitter is het in elk ander land beter hoor!

Kijk dat er wat betaald moet worden, zeker voor de dagelijkse gebruiker, is wel te begrijpen. Maar dat buiten proportionele idiote plan van weekers kent alleen maar verliezers. Dan maar elke oldtimerbezitter een beetje.

Jammer weer,

De dagelijkse gebruiker maakt gebruik van de mogelijkheden.
Wees eens eerlijk maar dan ook echt eerlijk.
Als jij je Benz zou kunnen gebruiken en ook je hobby kunt uitoefenen zou jij dat dat niet doen ?

Ik rij ongeveer 50000 per jaar en mij Cinquecento kost mij echt wel meer dan een gewone auto maar de hobby wint

Ik denk dat de oude taxatie waarden tot het verleden behoren

Terecht of onterecht ?

In het geval dat wij bij een aanrijding betrokken raken en onze hobby totaal los verklaard word, betalen wij ook een stuk minder voor een vervangende en vergelijkbare W126

Ik denk zelf dat een ieder zal proberen om een vervangende W126 voor een bodemprijs in te kunnen kopen met als argumentatie, de prijzen zijn gezakt

Als verkoper vind je dit natuurlijk niet zo leuk, maar als koper om zo meer

Mijn persoonlijke waarde van mij SEC, is nog geen cent gedaald, in tegendeel

Mijn nieuwe taxatie is 16000 euro dus is alleen maar omhoog gegaan.
Het is dan wel zo dat Cinquecento in top staat is en ook wordt gehouden.
Als er maar een rammeltje is of iets niet funtioneerd wordtdit binnen een week vervangen.
Zo hou ik haar in top staat en dageliks rijden doet alleen maar goed.

Patriotje: komt tijd komt raad ik zal niet meer belasting gaan betalen

[quote="Munnitara"]Mijn nieuwe taxatie is 16000 euro dus is alleen maar omhoog gegaan.
Het is dan wel zo dat Cinquecento in top staat is en ook wordt gehouden.
Als er maar een rammeltje is of iets niet funtioneerd wordtdit binnen een week vervangen.
Zo hou ik haar in top staat en dageliks rijden doet alleen maar goed.

De enige zekerheid die je hebt is een hogere verzekeringspremie en wellicht een fijne nachtrust.
Of je bij een total-loss schade iets aan die waarde hebt ? Met dergelijke hoge taxaties is de kans op een hertaxatie na schade veel groter en of je met die uitkomst blij zult zijn ?

Hoi Peter

Ik hoop dat jou SEL dezelfde onderhoud krijgt

hallo de mijne is twee maanden geleden getaxeerd op 15000 euro.Dit was rekening houden met de omstandigheden.(economie en de plannen van weekers)Normaliter had hij hem op 20000 gezet