W126Club.nl

Ik vraag mij af of de benzinepomp en accumulator uitwisselbaar zijn tussen type 1 en 2.
Wie weet dit?
Het gaat om een complete set (pomp en accumulator) type 2 die ik op mijn type 1 wil monteren.

Zowel de pompen als accumulators hebben andere nummers, dus zullen ze wel verschillen.
Bovendien heeft serie 1 één pomp, serie 2 (meestal) twee.

Deze heeft 1 pomp Leeflang.
Zie foto.

Heb van Marco gehoord dat er mogelijk een verschil zit in de retourleiding maar als ik alleen de pomp en accumulator overzet?

Komt van een 500SE af uit 1987.

Dan horen er twee pompen te zijn.
Ofwel er is er een verwijderd, ofwel die is op de foto niet te zien.
Zo zou het er uit moeten zien:benzinepomppakket.jpgIn ieder geval ontbreekt de leiding aangegeven met de rode pijl en ook die aangegeven met de groene pijlen.

Ik vraag het even na of er 1 of 2 pompen zijn.
Bij 2 pompen zal de druk op de accumulator wel anders zijn en niet uitwisselbaar.

Zit echt maar 1 pomp op.

De accumulator van een type 1 V8 is een stuk groter dan die op de foto, Teun.
Groter in de zin van langer, niet in diameter. Hij heeft meer volume en zal de druk langer vast kunnen houden en gevoed door 1 pomp in staat eventuele drukschommelingen op te vangen.

De type 2 V8 heeft twee (kleinere?)pompen en een kleinere accumulator, mogelijk voldoet deze set-up ook onder een type 1, ondanks de verschillen tussen KA en KE jetronic, ik heb het nog niet geprobeerd. In bedrijf Zie ik geen probleem, mogelijk de warme start bij warm weer wel.

Thx voor de info en meedenken.

Er zaten tóch 2 pompen op.
Had de aanbieder overheen gekeken.