W126Club.nl

Hallo medeforummers !
Ben met de Benz een lang weekeinde naar Cochem geweest.
Was grandioos weer en de Benz (500SE serie 2 met KAT) zoefde er over.
Op de terugreis heb ik er Shell 100 octaan ingedaan en over een afstand van 400 km. deed hij 1op7,5 met de airco aan.
Is dit een gunstig resultaat ?
Alvast bedankt en groetjes.
Harry .

Lijkt mij redelijk normaal.

lees ook eens hier

Niet verkeerd

Toch heb ik op een ritje naar Hamburg en terug 1:10 verbruikt maar van het begin af aan shell V Pover getankt, kost in Duitsland net zoveel dan hier de Euro 95

Een waarlijk Freudiaanse verschrijving.

Haha

Mooi he daar ik ga morgen weer heen voor 2,5 weken en het gebruik klopt wel hoor gezien de klimpartijdjes daar

Elke klimpartij heeft ook weer een afdaling

In elk geval op de terugweg

De verbruiken die ik hier nu lees zijn snelweg cijfers, maar ik ben benieuwd wat jullie auto gemiddeld verbruikt? Met stad en dorp rijden zeg maar.
Is dat met normaal met het verkeer meerijden dan 1:5 of zo? Mijn 5 rijdt gemiddeld ongeveer 1:7, snelweg en heel veel stad. Ben over het algemeen wel als eerste weg... hahaha.

Ik verbruik steevast 1:8,5 zonder snelwegen

Op uitsluitend snelwegen 1:10 / 1:11 afhankelijk van mijn gekozen snelheid met de tempomate / cruisecontrol

Beste Peter,

Erg knap, dat red ik met mijn 420 niet. Hoe doe je dat?

Gr. Rob

Is eigenlijk niet zo moeilijk

Je moet vooral steeds het verkeer voor je in de gaten houden (gaat bij mij min of meer onbewust)

Ik zeg altijd, als je op de rem moet, heb je te laat het gaspedaal los gelaten.

Proberen om de auto niet helemaal tot stilstand (stoplichten) te laten komen, lukt niet altijd maar vaak wel.

Dit zijn maar een paar tips maar niet onbelangrijk

Tja, ik probeer ook zuinig te rijden helaas haal ik die cijfers niet, ook niet op de autoweg waar ik ong. 120 rijd en lange afstand. Afstellen is, volgens mij, ook niet mogelijk door de geregelde katalysator met lambda.

Een motor met kat gebruikt wat meer dan 1 zonder kat (bij gelijke staat van onderhoud)

De meter wipt bij mij de hele tijd in de buurt van de 5. Dus deze zal wel werken!

Als ik weer eens tijd heb wil ik toch een keer langs komen in Zutphen!

VW Lupo 3L is ook een optie, als je zuinig wilt rijden.

Och, ik rij zelfs zuinig in een AMG. Kwestie van het voetje een beetje beheersen en voor je uit kijken, in plaats van constant proberen over je voorganger heen te rijden en af te remmen

Met de paasdagen met drie personen in de SEC naar de Möhnesee gereden

Totaal 582 gereden

Op de terugweg van Oberhausen naar Emmerik (ca 75 km) gemiddeld 200 km/h gereden

Vandaag weer volgetankt, er ging maar 69,73 liter in

Toch wel netjes voor mijn SEC dacht ik zo

Oke de tip die ik kan geven over zuiniger rijden(geleerd van Benz man van vroeger toen deze auto`s net uit waren).
Als je gewoon rustig naar de 60 km gaat en daar blijven rijden en dan kijk je naar je eco meter ,die staat dan iets naar rechts nu haal een klein stukje gas terug en je ziet dat de auto gewoon blijft rollen op de 60 zonder dat de eco meter maar een MM uit slaat dan rijd de Benz het zuinigst ik heb zonder en met gebrobeert.
Zonder voet iedere keer een stukje terug 1/5.
en met 1/8.
Ik heb 400+pk i.v.m. gaurd uitvoering (licht gepansert 700 kg).
ik vind het super netjes en op de rijksweg iets duurder ook al haal ik mijn voet van het gas.
Ik merkte ook dat ik een stuk lood in mijn zool had zitten hehe.
Maar als ik boos ben en ik gaat even los met de Benz dan is het gewoon 1op1.
Dus het is maar wat je doet en hoeveel haast je heb om te schrikken van het gebruik van onze schatjes.
En de beste vind ik ,als je altijd rustig rijd met de Benz dus niet hard de bocht door .
Gewoon 3bar in je banden stopen=minder weerstand.


Mike

Gezien de vermelde snelheid rijd je dus in het stadsverkeer 1:8 ?