W126Club.nl

Het electrische zit er nog in bij mij dat is latere zorg,wil je ooit nog terugbouwen dan ?
Omdat je het gefotografeerd hebt ?

Gr. Wim

Weet niet of ik me verzwaarde veren eronder uit haal ?

Hoi Wim,

Met die nieuwe regeling gaat hij er niet terug in, maar heb nog een andere oldtimer van meer als 40 jaar oud waar ook LPG in ligt en daar kan ik de LPG meter nog inbouwen, die heb ik nu niet!
Wat de kosten betreft voor de RDW, die zijn 27 euro. 55 euro is een richtprijs.

Zo, net terug uit Nieuwegein voor een 'retour keuring' zoals dat heet.
Inderdaad 27 euro.

Maar de gasleiding mocht niet de auto binnenkomen, zowel de motorruimte als de kofferruimte.
Ondanks dat deze afgeknipt was.
Moest het terplekke dus afknippen waar de leiding onder de bodem van de auto vandaan kwam.
Kniptang mocht ik van hun gebruiken.

Werdt ook nog eens onder de auto door gelopen, "ziet er mooi uit" , dat was wel leuk om te horen.
En koplampen werden gecontroleerd en afgesteld.

Kon nu gelijk eens kijken wat hij verbruikte met benzine, 1:8,6 , viel toch niet tegen.
Wel meeste grote weg maar toch niet echt rustig aan gedaan.

Groetjes, Hans

Zit er aan te denken om de verzwaarde veren weer te vervangen,staat wel erg hoog nu achter !
En morgen even wat injectorreiniger toevoegen !

Moet zeggen auto rijdt toch weer anders op Benzine !
In t voorjaar de injectorrubbers en hulzen vervangen en dan is t weer klaar !

Gr. Wim

De veren moet ik ook nog vervangen, heb ze wel al liggen, en de leidingen zijn er bij mij ook onder uit, eigenlijk zit er bij mij niks meer in wat met LPG te maken heeft.
Nu alleen nog een heel luchtfilterhuis zien te krijgen en de gaten netjes dichtmaken.
Heb ook andere velgen opgehaald 10j achter 7j voor, nu nog sparen voor banden.
Morgenvroeg 8:15 bij de RDW zijn.

Luchtfilterhuizen liggen er nog Tig in Zaltbommel ook voor de 6 pitters !
Banden ook in alle maten met prachtig profiel bij Van Doorn !
Gr. Wim

Ik heb 2 sets veren voor achter nog liggen !

Heren hoe zit het met de vulnippel. Wat ziet de RDW als onklaar?

Vulnippel mag blijven zitten, mits goed afgedopt!
Dus niet bruikbaar!
Ben vanmorgen geweest naar de RDW en gekeurd, was nog wel bijna 10 liter koelvloeistof kwijt omdat de klemmen van de verwarmingsslangen nog wat vaster konden en met het T-stuk verwijderen was ook wat uitgelopen, daar bij de RDW mocht ik gebruik maken van de werkplaats en heb hem daar goed gemaakt .
Wel dopje 7 kwijtgeraakt, maar breng wel een nieuwe!

10 liter koelvloeistof kwijt ?
Hoe krijg je dat voor mekaar ?
Dan hebben de slangenklemmen handvast gezeten !
Gr. Wim

Zo, ook vandaag weer terug op benzine laten keuren. Heb even nagevraagd, 27 euro is controle na gasuitbouw en die 55 was voor gasinbouw. Werd bij mij ook niet naar bedrading gekeken. Ik was in Heerenveen en was vandaag de 10e en gisteren waren er iets van 28 auto's voor gasuitbouw....

Nou bij mij ook nu officieel het spul eruit.
Waren er drie voor mij toen ik er was en de man zei al voorlopig veel op het lijstje te hebben.

Ik was in Amsterdam maar viel me alles mee!
Officieel moest ik me om 9.35 aanmelden en 9.50 daar naar binnen.
Was er voor 9 uur al maar toch maar aanmelden dat ik er was.
9.30 was ik weer op de terugweg
Ging vrij vlot en ff leuk praatje met de keurmeester,was zelf gasinbouwer geweest.
Dus bij mij geen moeilijk gedoe of gezeur

Moet toegeven was bij mij dus ook echt alles eruit getrokken wat erin of aan zat.
Volgende stap is weer eens af laten stellen van CO.
Start nu minder goed en statinair in koude toestand nogal beroerd.

Maar ja rijden weer als de brandweer en nu voorzichtiger met het pedaal spelen en niet alleen vanwege de tankmeter
Wat dat betreft klopt het wel Wim

willem

Ik mag 2 januari naar RDW. Moet alleen nog ff koplampen stelllen als de kofferbak leeg is

Toch wel handig dat hpf, geen veren vervangen en lampen afstellen...

Zolang het naar behoren functioneert wel ja

Ik ben 11 december geweest. Inderdaad €27 euro. Keurmeester heeft in de kofferbak gekeken, onder de motorkap en in het luchtfilterhuis en onder de wagen. Lampen en co gecontroleerd, was prima. Hij zei in eerste instantie niet veel, maar begon alle typeplaatjes na te lopen. Moest ook de motor code hebben die natuurlijk onleesbaar was door vuil en vet. Ik begon hem ondertussen te knijpen, en dacht dat er iets serieus niet in orde zou zijn. Gestolen wagen of combi van meerdere auto's. Heb wel aankoopkeuring laten uitvoeren door Marco (alles klopte naar de gegevens van wagenkaart)

Nu blijkt dat met invoeren in 2011 ze de Amerikaanse 420 onder de typegoedkeuring van de Europese 420 hebben weg geschreven. Daar liep de beste man nu tegen aan. Deze modellen hebben enkele afwijkingen. Ik moest mijn kenteken achter laten, en deze is nu aangepast aan de auto zoals het had gemoeten.

Ik twijfel ook aan m'n verstevigde achtervering. Deze is nu erg stug. Eerst opzoek naar een reserve wiel en dan eens kijken hoe het e.e.a. eruit ziet.

Dat probleem met de verzwaarde achterveren heb ik ook,stug en hij staat hoger
Zonder die bom achterin !

Ga a.s. Maandag naar RDW !

Gr. Wim

Succes Wim

Ja best lekker zon SE met zelf herstellend vermogen op de achteras
Geen gedoe met de lampen ook en nog steeds even soepel in de veren.
Mischien dat hij daarom niet me lampen controleerde??

Succes Wim met je gatenkaas

Willem

Thanx Guys !

Gr. Wim