door DonLuciano » 27 dec 2013, 11:27
Nou ff update net terug van de 280 en 380 pfoei werkelijk veel verschil tussen een 280 en 380. De 280 was een redelijk nette gespoilerde SE daar ga ik nog even over nadenken hij was mooi maar ik vond t vermogen tegenvallen.
De 380 reed fantastisch zat goed maar ik bleef een tikkend geluid onder die kap horen. Kleppen of zoiets. Nou deze 380 valt deze ronde dus af nu op naar de volgende ik denk toch dat t een V8 moet worden.