W126Club.nl

Van de week na maanden tobben met slecht stationeer draaien van de motor de auto uiteindelijk toch maar naar een goeie garage gebracht. Waar ze vacuümlek testen uitvoeren middels een rook apparaat, wat een geweldig ding. Helaas voor mij, was de vacuümsysteem een gatenkaas, lekkage injector rubbers, dikke slang van de leerlauf, onder de spinnenkop en diverse vacuümslangen.

Vermoedelijk is dit de oorzaak en de onderdelen zijn besteld. Nu afwachten hoe de SEC zal lopen als de onderdelen vervangen zijn.

Hoe werkt dat z'n rooktest?

Zo zie je maar weer

Zelf ga ik nooit maanden tobben maar meteen naar een specialist, dan heb ik de zekerheid dat het probleem in no time verholpen is, zonder dat ik onnodig geld uit ga geven

Je rijplezier kan op korte termijn beginnen

Maar heel vaak is het de kunst om het zelf op te lossen Peter !

Tenminste bij mij wel en al duurt dat n tijd geeft toch genoegdoening !

Gr. Wim en suc6 Emre !

Nou dan zal hij daar wel van opknappen als alles gedicht is.

Wim bedankt, garage is in Rotterdam zuid Paternoster. Makkelijk via google te vinden. Werking is via een vacuüm leiding wordt rook de motor ingeblazen, omdat de rook de weg van de minste weerstand kiest, zie je gelijk waar de eventuele lekkages zijn.

Tuurlijk is het leuk om bepaalde dingen zelf uit te pluizen, maar in dit geval is het echt aan te raden.

Is er in Gelderland, Overijssel, Drenthe ook een garage die dit kan, zo'n rooktest ?

Misschien een mogelijkheid, het is geen duur apparaat, bovendien heeft iedereen wel een Imker in de buurt om zo'n ding te lenen.
Ik rook in mijn bijenkasten heel spaarzaam met het groenste wat je je maar kunt bedenken, gedroogde koeienstront en een beetje hooi. Dat zal geen kwaad kunnen in het vacuüm systeem denk ik.

Als ik nou eens mijn roker gebruik om lekken op te sporen een echte smoke wizard

kan je het onder druk in de motor persen dan


anders een disco rook machine gebruiken

hoe heb je dit geprobeert en waarom werkte dit dan niet?

ja dat vraag ik mij ook af
maar vermoedelijk om dat je met een disco rook machine het niet onder druk in de motor kan blazen
al heb ik wel een disco rook machine gebruikt om te kijken waar mijn auto lekte
dit ging niet om een W126 maar om een brommobile en een Daihatsu
dan zie je pas hoe lek als zulke autos zijn
ik heb de ventilator van de auto op vol blazen gezet met verse lucht daarna de rook machine in de beenruimte deuren en ramen dicht
en roken maar
je ziet het van zelf door de kieren ontsnappen

Als je een potje pak en de rookmachine en een lichte druk met bv compressor of pompje kan je er een lichte druk mee creëren. Denk wel dat het zo gaat werken, alleen nog een rookmachine vinden..

ze zijn niet zo duur voor zon 45 euro heb je al een aardige rook machine

http://www.conrad.nl/ce/nl/product/5915 ... &WT.srch=1

ik heb deze
http://www.conrad.nl/ce/nl/product/0954 ... W?ref=list

maar ik zou gaan voor de eerste machine daar zit gelijk een halve liter rook vloeistof bij
als het alleen om autos vol rook te zetten dan heb je aan die halve liter eerst meer dan genoeg
ik heb een kan van 5 liter dus ik heb de eerst komende jaren meer dan voldoende

Ik heb het een tijdje geleden geprobeerd met zo'n discoroker, maar het lukte mij niet om de rook goed de motor in te krijgen. Het probleem was dat de rook gemaakt word met vloeistof, en als je dat de motor in probeert te blazen de rook in contact komt met de koude delen van de motor en dan gelijk weer vloeistof wordt en dus niet de inlaat bereikt. Ik heb het op verschillende manieren geprobeerd .
Ik wil dit nog een keer proberen te maken

http://m.youtube.com/watch?v=HRiK2HEA3QQ

er staat 1 op ebay kost 1000 euro

Hallo,

kan iemand mij uitleggen waar dat vacuüm systeem om gaat? ik zie het herhaald terugkomen en vraag mij af wat het is?