W126Club.nl

Mike, je kunt kiezen uit:
1. Het hele jaar rijden en normaal mrb betalen. Aangezien jij een gepantserde hebt zal deze wel heel zwaar zijn vermoed ik.
2. Rijden op kwart tarief en dan betaal je € 120 per jaar maar mag je in de wintermaanden dec jan en febr niet op de weg komen, je zal hiervoor dus een tweede auto moeten kopen. Een golfje bijvoorbeeld als "pekelbak" die je in maart dan schorst.

Je hebt dan dus permanent een auto op de weg en een in de stalling.

(mrb) voor oldtimers? - Rijksoverheid.nl

Dus even voor mezelf ,sorry als ik het niet begrijp.
Maar wat ben ik nu kwijt voor 9 maanden rijden?
Is het nu zo dat ik max 3 x per jaar 120euro moet betalen of is het gewoon max 120 voor die 9 maanden.

Mike


Zaten 2 berichten tussen het posten van deze post.

120 euro voor 9 maanden Mike.

Het laatstgenoemde is correct

oke en als ik de 3 maanden toch wil rijden betaal ik het volle pond.
Was 375euro per 3 maanden.

Zijn drie volle tankbeurten

Typ even je kenteken in bij de RDW en kijk wat je normaal aan wegenbelasting moet betalen in jouw provincie

Ik denk dat men je maar wat verteld heeft, waarom zou eender welke persoon gedurende 3maanden zonder zijn oldtimer zitten om enkel 30€ te besparen.

Volgens mij is dat dus niet toegestaan Amike.

Als je ook in de wintermaanden wilt rijden, dan moet je het HELE JAAR het volledige tarief betalen.
Het is dus OF het een OF het ander maar niet allebei.

Dus: Als je van de overgangsregeling gebruik maakt, moet je dat het GEHELE jaar doen. Dus ook in de wintermaanden, wat inhoudt dat je niet de weg op mag. (met uitzondering van de APK keuring, daar mag je wel naartoe)

[url](mrb) voor oldtimers? - Rijksoverheid.nl[/url] hier staat het toch duidelijk omschreven.

Ik heb het gelezen maar kom nergens de straf tegen als je toch door rijd in die 3 maanden.
Die120 zal me een rot zorg zijn en oke dan gaat hij gewoon de schuur weer in
Voordeel, geen benzine en de auto kan een winterslaapje houden.
Ik heb ook een oldtimer golf van 86,dus daar blijf ik gewoon ook mee rijden.
die koste me 200 in het jaar aan wegenbelasting.
Sorry maar ik ben echt klaar met die trek land als er getrokken word wil ik het zelf doen en er van genieten.
hehehe even leuk tussendoortje hehehe

mike

Hier de juiste link

Dit regeltje staat er ook in ; ''Wordt er toch gereden in die maanden, dan geldt een forse verzuimboete'' ,

Ja het is me nu duidelijk.
Ik ga dus met liefde die 9 maanden rijden en dan wegzetten en met de golf verder tot de Benz weer buiten mag spelen.
bedankt voor het geduld.

mike

Maar oke gas eruit bij de geen die op gas rijden en blijf genieten.

De 560SEC 2 jaar geleden nog geen 4000 km gereden op benzine.
Vorig jaar nog geen 2000 km gereden op benzine.
Nu kocht ik een LPG installatie, een week of 2 later kwam het bericht naar buiten met de rariteiten van de overheid.
De aanschaf van de LPG installatie is door me neus geboort, het ging mij echt niet om dagelijks met de SEC te rijden maar omdat het kan, en wie tankt nou liever niet LPG, goedkoper en beter voor het milieu.
Daarnaast had ik nog 4, nu nog 3 oltimers erbij en een dagelijks auto.

Dat jij nu zegt niet zeuren/klagen en max. 120 euro betalen is nu voor mij dus om het zo te zeggen:
2x 120 euro in de regeling.( of schorsen, maar ik koop een auto om ermee te genieten)
2x stallingkosten voor de 3 maanden.
1x vol tarief omdat ik altijd minimaal 1 auto wil hebben waar ik in nood altijd mee kan rijden.

Ik zal dus veel meer moeten betalen dan alleen 120 euro.
Zo zijn er meerdere personen die zo de dupe zijn die meerdere oltimers heeft.
Dat men voor jouw wilt bepalen wanneer je de auto mag rijden....volle pond betalen of regeling treffen, zo krom als een banaan...

Daar gaat je hobby....