W126Club.nl

Hallo,

Gisteren reed ik op de A12 in mijn rood-wit-blauwe 300SD. Begint ie opeens te schudden. Even langzamer gaan rijden en toen was het minder. Na een stop licht was het weg.
Op de terugweg weer. Vanuit het niets opeens een hevig schuddende auto!
Ik ben even gestopt. De velgen rechts voor en rechts achter waren warm. Niet heet, maar gewoon hand-warm.
Links allebei niet warm. Rechts de wielen gecheckt met sleutel: gewoon vast

Ik dacht eerst aan vastgelopen remklauw. Heb ik ooit eerder gehad met andere auto. Echter, dan zijn de rem en velg echt hot. Ook, toen ik weer verder reed, geen geschud en bij remmen ook geen getril van krom getrokken remschijf o.i.d..

Nou, wat zal dit nou zijn?

Ik wil morgen 'm even op brug zetten om te kijken of er iets speling heeft in de aandrijfas. Als jullie een advies hebben, neem ik dat mee.

Groeten,
Wouter

Trillingsdemper?

Waar zit die?

Kan dat plotseling optreden?
Het is dus niet zo dat ie bij een bepaalde snelheid trilt. Het gebeurt plotseling tijdens een constante snelheid.

Heeft er waarschijnlijk niets met het trillen te maken, toch zou ik in jou geval zeer zeker eens de remmen goed (laten) inspecteren

@GekkeHenkie: bedoel je dat ding op plaatje met cirkel er omheen?
@Peter, wat zou er met de remmen kunnen gebeuren om die plotselinge resonantie te veroorzaken?

Nou, de resonantie kan ik niet verklaren

Maar het schudden kan wel door (permanent) aanlopende remvoering ontstaan, komt nog het verschil in temperatuur van de velgen bij.

Wel vreemd en dus niet normaal dat de ene kant warmer is dan de tegenovergestelde kant

Als je vaak moet remmen, bijvoorbeeld in stadsverkeer, zouden de velgen zowel rechts als ook links even warm moeten zijn

Ook is het mogelijk dat het twee verschillende en los van elkaar problemen zijn

o.k. dat temperatuur verschil is inderdaad raar. Ik zal een naar de remmen laten kijken.

Iemand nog andere suggesties?

Ik ben het met Peter eens, aanlopende remmen kunnen dit veroorzaken.
Kijk eerst de remmen na voordat je verder zoekt.

Trillingsdemper op de aandrijfas net achter de bak (iig bij een W124).

Als je je remmen gaat controleren kijk ook even naar de handremschoentjes, of de voering nog wel vast zit