W126Club.nl

Iemand ervaring met het verlagen van een W126 ?

Alvast bedankt

Ja, niet doen!

Prachtig voor de looks, aanranding voor het comfort.

Das persoonlijk dan he!

Gr..wallietax

Mijne is ook verlaagd maar vind t comfort nog prima..

Ik zou niet extreem laag gaan, subtiele verlaging..
Wat heb jij eronder zitten van veringen?

Er zitten H&R veren onder bij mij

ik heb -60 voor en -40 achter, eibach als ik het mij goed herinner

accuair droom ik over maar wel prijzig

bags zijn niet duur ik heb ze gevonden voor 1 meyer per stuk, ga je voor een kleine tank dan blijf je onder de 2,5rug

maar met een kleine tank kun je weinig aangezien de wagen 1600kg weegt dus je hebt wel wat nodig

heb je ooit wel eens een airride set op een auto gebouwd die je zelf moet aanpassen? ga je echt niet redden voor dat geld.

-balgen
-compressoren
-management
-slangen, koppelingen splitsingen e.d.
-vochtafscheider
-meters

dan heb je alleen de spullen. de grootste uitdaging zit hem in de voorophanging, daar heb je heel weinig ruimte voor balgen dus moet je speciale balgen kopen. plus dat je daar niet alleen veerweg verticaal heb maar ook horizontaal waardoor je dus echt kwalitatief hele goede balgen moet hebben.

maar als jij het voor minder als 2500 euro kan fixen, be my guest.

t is iets wat al lang in mijn hoofd zit en nu zoek ik mijn kans, ga er ook niet dagelijks in rijden

Ik heb zelf airride gebouwd op mijn cadillac (dus geen kant en klare kit) en ik kan jullie verzekeren dat twannd gelijk heeft.

Als je met goede materialen werkt loopt de prijs erg snel op

of je zoekt een W126 met hpf.
de mijne is verlaagt en rijdt super nergens last met hobbels en zo. en als je met zijn drieen achterin zit blijft hij op dezelfde hoogte.
bij de hpf autos is de rijhoogte verstelbaar, dmv van een stelschroef. en bij type twee kan je hem 2,4 cm verlagen door alleen een bapaalde switch van stroom te voorzien.

Hallo,
Ik heb het donderdag gedaan met mijn W126.
Gewoon nieuwe set veren kopen van Eibach en steken.
Wel een gesukkel maar eens je vertrokken bent werkt het goed.
Achteraan gaat het snelst.
Zie hier foto's voor en na !!

Hier is de link :
http://www.ebay.de/itm/261324548222?ssP ... 1497.l2649

Maar de fabrikant geeft 45 mm maximum aan maar mijne is 80 mm gezakt !!
Alleen maar veren verandert !!

Dave

Waarom moeilijk doen, twee ringen eruit slijpen. Mooi verlaagd en de stabiliteit in de bochten ook vele malen beter. Twee uurtjes werk en het kost voor de rest niks. Nu zal er weer heel veel weerstand komen tegen wegslijpen, maar ik heb er al tien duizend kilometer opzitten zonder ook maar een probleem.