W126Club.nl

de glijdelen die ik bedoel kan je niet zien als het dak nog in de rail ligt
en dat stukje kunstof is een onderdeel hier van samen met een stuk of wat rubber blokjes die in de rail glijden
het valt mij nog mee dat het dakje niet klappert en lekt
maar je bent welkom hier ik heb vaker schuif dakjes uitelkaar gehaald en gerepareerd

Er klappert en lekt niets. Mercedes-kwaliteit, zeker? Maar zonder gekheid, de vorige eigenaar heeft de geleiderails vervangen. Ik hoop dus dat dat losse stukje kunststof een onschuldig overblijfsel is van die vervanging. Want het dakje doet het verder prima.

Blijkt dat er van serie 1ook verschillende types sluit mechanichmes te zijn
in dit geval waren de twee voorste schuif delen verschillend
dus ook verschillend van hoogte vandaar dat het dakje scheef lag
ik had toevallig de juiste liggen