W126Club.nl

Vandaag zou o.a. de achtershockbrekers vervangen worden van mijn SEC, alleen is dit niet gelukt. Ik had OEM Bilstein shockbrekers comfort gekocht, alleen werd door de garage mij verteld dat deze niet passen en dat de auto hydraulische vering heeft. Kan iemand mij aan de hand van de foto's meer vertellen? Moet ik toch andere shockbrekers hebben?
Tijdens het invoeren van de auto 2 jaar geleden, werd door de RDW mij ook verteld dat de SEC zonder HPF optie is uitgevoerd. Verder zie ik in de auto ook geen mogelijkheid om deze optie te gebruiken, geen knop o.i.d..

jij hebt niveauregeling en geen hpf.
560 is standaard met niveauregeling uitgerust dacht ik.

Stuitert de achterkant van je auto? Zo ja dat zijn de veerbollen aan vervanging toe.
Pomp kan stuk gaan evenals de schokbrekers kunnen gaan lekken.

Op het forum staat het een en ander erover.
niveau-regeling-560sec-t8643.html

In het geval dat jou auto met HPF is uitgerust, zou je rechts naast de lichtschakelaar een extra knop moet hebben zo als op de foto te zien is

Bedankt voor jullie reacties! Waardeer het enorm. Zo'n knop heb ik inderdaad niet.
Wat bedoel je precies met stuitert de auto? Auto stuitert volgens mij niet. Achterkant veert gewoon netjes terug als ik bijvoorbeeld naar beneden probeer te duwen.

Als ik over drempels rijd, hoor ik zo'n gebonk/hard geluid van achteren vandaan komen. Rijd ik zachtjes over drempels, dan is het geluid minimaal, maar is er nog steeds. Dus ik dacht, shockbrekers moeten vervangen worden..

Gebroken stabilisatorstang

zouden de veerbollen kunnen zijn.

Als je een stuiterterende beweging merkt zoals een bal tijdens het rijden, dan zijn de veerbollen aan vervanging toe. Ik ben ooit eens aangehouden met een s124 (station) waarvan de veerbollen naar de kl*te waren.
Op dit filmpje wordt de werking van de veerbol uitgelegd. Wel van een Citroën.
http://www.youtube.com/watch?v=wPZE1Hf0Biw

Zo te horen aan de klacht van je 560SEC zit het niet in de schokbrekers maar in de wielophanging. Deze laten controleren, het beste door een specialist op dit gebied. Zoals Peter al gezegd heeft kan het een stabilisatie stang zijn.
Daar denk ik zelf ook aan.
Als je morgen naar de meeting gaat wil ik voor de meeting wel even kijken naar je 560SEC. Misschien heb ik een stabilisatie stang liggen, gebruikt. Even wat nummers vergelijken.

Morgen kan ik er helaas niet bij zijn, moet werken. De auto ziet er cosmetisch ook nog niet uit om ermee naar een meeting te gaan.

De auto rijdt verder perfect, goede wegligging (laatst ook uitgelijnd), absoluut gekke dingen tijdens het rijden. Op rechte stukken of in bochten, merk ik geen stuiterende beweging o.i.d.

Het enige wat er dus is, is dat bonkend geluid van achteren als ik hard over drempels rijd of over slecht geasfalteerd weg.

weer wat geleerd. de 560SEC merkte ik namelijk wel dat hij achter dreunt en stuitert over hobbels

Ik heb een filmpje gemaakt van het geluid dat de SEC maakt, tijdens het rijden over drempels.
Wel handig om het geluid wat harder te zetten i.v.m. matige kwaliteit van de video...
Is het iemand aan de hand van de video wat duidelijker wat de oorzaak precies kan zijn?
Het lijkt ook alsof het geluid alleen van links achteren komt.

Link naar de video: https://www.youtube.com/watch?v=xMT0nwRkhW4

Uitlaat, misschien de midden demper? En er ligt niks los in de kofferruimte? Achterwiel ophanging? Rubber achtersubframe?