W126Club.nl

wie kan er mij helpen?
ik zou willen weten wat het verschil is ts een een 260 en 300 ik heb al horen zeggen dat die 2 motorblokken hetzelfde zijn en dat aln het volledige injectiesysteem anders is dus who nows it? let me now

de boring is ook anders bij de 3.0 verder dezelfde motor, dus wel uitwisselbaar.
van een 2.6 is 82,9 mm x 80,2 mm
van een 3.0 is 88,5 mm x 80,2 mm
verder heeft de 2.6 iets kleinere kleppen

De injectie is zo'n beetje het enige dat wèl gelijk is bij de 260 en 300.
Het motorblok is anders, de cilinderkop is anders, de zuigers zijn anders en de in- en uitlaatkleppen zijn anders.

dus het beste is gwn een 300 motor in mijn 260 leggen

Nee, waarom zou je.
Gewoon de motor die er vanaf de fabriek ingebouwd zit er in laten is het beste.

meer power

560 kopen

Als je idd je 260 kapot heb laten lopen en je kan een 300 kopen dan die er in hangen
maar dat komt de waarde van de auto nooit ten goede
dus als het ff kan gewoon bij het originele blok houden
rij zelf een 300 maar het verschil met een 260 is niet zo extreem groot
het is idd wel te merken mja dat een 260 de kleinste is maar het rijd prima
je hoeft toch nergens te racen of wat dan ook er zijn ik weet niet hoeveel
Turbo loze 201/124 verkocht die krengen waren pas sloom maar blijkbaar
aantrekkelijk genoeg voor de 1e nieuwe eigenaar want er zijn er mega veel verkocht

Dus als het ff kan gewoon origineel houden
En als je idd wat meer vermogen wel koop dan een 560 ece die hebben 300 pk af fabriek
maar ook dat zijn geen race monsters

Als het gaat om vermogen en trekkracht zodat je lekker snel kunt zijn, moet je vooral geen W126 kopen. Deze zijn gemaakt als luxe toerwagen en zullen nooit aansprekende racepaarden worden.

een 560 kopen ok maar heb horen zeggen dat die V8's nie goed op LPG rijden?ik weet dat het een cruze auto is ma wil dat hem iets sneller op snelheid is als de kat eruit is zal het iets beter zijn heeft er iemand een oude kat teveel om drvan gwn 2 buizen te lassen?

het verschil is maar iets van 20 pk ongeveer, dat ga je echt niet echt veel vrolijker van worden met een auto van dat gewicht.
je zal wel wat verschil merken maar voor het werk en het geld wat je er aan hebt.
dan kan je beter een m104 motor erin lepelen dan neem je de 3.2 en die is 220 pk ongeveer.
maar dat zal wel veel meer werk zijn met plaatsen.

Of je scoort een iets opgepepte M103

Marco Kraan (Elgriffo) heeft n 260 blok met bak voor n prikkie !

Even een E mail sturen via deze site !