W126Club.nl

Goeiedag medeleden,
ik heb een probleem met mijn 560SEC, 178 kW. Sinds kort rij ik op benzine en bij het accelereren vol gas hapert de motor eerst eventjes alsof er te weinig benzine is en pakt vervolgens wel op. Ik heb gedacht aan de benzine filters, accumulator, ontsteking, luchtmassa meter, busje injector cleaner, 4 gas meting. Alles functioneerd.
Als de motor oppakt loopt hij goed, ruim 240 km/h zonder moeite.

Zie hier wat ik van k-jetronic gevonden heb:

Sag or stumble when accelerating

1)Airflow sensor plate binding or sticking;
If binding or sticking,fuel flow will be limited.

2)Control plunger binding or sticking;
If binding or sticking,fuel flow will be limited.

3)System pressure or warm control pressure incorrect;
If too high,the travel of the plunger will be limited.

4)Injector flow unequal;
Self explainatory.

Nu las ik op dit forum iets van de ontstekings module (0 227 400 612, 004 545 3432). Het lijkt erop alsof de voorontsteking niet goed functioneerd. Hoe is deze te testen? Misschien door: vacuüm eraf en als het probleem blijft is hij defect? Of is dit een apparaat wat heel of stuk is.

Graag wat zinvolle reacties, Barend

Het heeft niet zoveel zin om van alles over K-Jetronic te lezen, jouw auto heeft KE-Jetronic.

Ik zou de potentiometer van de luchtmassameter eens controleren.

controleer ook eens of allebei de pompen het wel doen
en of je zeef in de tank niet verstopt is
het haperen kan komen door een brandstof te kort

Hallo Douwe,
bij de uitlaat ruikt het naar onverbrande benzine.
Ik denk dat de motor genoeg krijgt van dit goud.
Het is maar 1-2 seconden dat er niets gebeurd als ik vol gas geef. Nieuwe filtertjes, brandstof druk is goed. Toevoerslang van de pompen losgehad, hier kwam een volle paal benzine uit.

Ook een motor die te weinig krijgt stinkt naar benzine
die wagen die ik hier had klok en stonk naar een onvolledige verbranding
dus als of hij een teveel aan brandstof kreeg
en als het goed is heb je twee pompen
het is mogelijk dat 1van de pompen niet goed genoeg werkt
dat je een straal brandstof krijgt geloof ik graag
dat gebeurt ook met 1pomp

Succes met het zoeken naar je probleem

Als er maar één pomp werkt, haal je met moeite 60 km. per uur, ik heb het ook eens voorgehad.

zoals ik zei haal ik makkelijk de 240 km tjes