weet iemand waarom de onsteking van een V8 2 vacuüm slangen heeft, bij een bepaald toerental schakelt ie extra vacuüm bij lijkt het wel.
ben gewoon benieuwd hoe de werking daarvan is en waarom.

Het is nu 23 feb 2025, 20:35
Moderator: Neerven
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 2 gasten