W126Club.nl

Ik ben benieuwd waar je die wijsheid vandaan hebt.
Volgens mij klopt dat niet.
In de Wet op de motorrijtuigenbelasting 1994 staat alleen:

[...]
3. Het tarief, bedoeld in het tweede lid, kan uitsluitend worden toegepast indien:
[...]
c. met het motorrijtuig geen gebruik van de weg wordt gemaakt in de maanden januari, februari en december van hetzelfde tijdvak, met uitzondering van de dag waarop het motorrijtuig aan een keuring wordt onderworpen ter zake van de afgifte van een keuringsbewijs als bedoeld in artikel 72 van de Wegenverkeerswet 1994;
[...]

Afplakken ?

Gewoon grote hoes erom zoals Douwe zegt,en op,eigen terrein !
Lijkt me meer dan genoeg !

Heb maar even met de RDW gebeld.
Ze zeggen daar dat de auto niet op de openbare weg mag staat ,alleen op privé grond.
De nummerplaten hoeven er niet afgeplakt te worden.
En men hoeft niets te melden of te schorsen.
Dus met andere woorden gewoon 3 maanden van de straat houden en op privé grond laten staan.
Johnnie

December mag je dit jaar toch nog blijven rijden ?
Alleen januari en februari niet.
Volgend jaar wel alle 3 maanden.
Tenminste zo stond het vermeld toen ik de 120 Euro betaalde.

ik lees dat de meeste wel een stukje privé grond hebben. Wat doen diegene die dat niet hebben?
ik heb het zelf ook en een garage maar kan ze daar niet kwijt.
ben al een beetje aan het rondkijken bij bv een caravanstalling in de buurt.

Stukje uit de 120 euro brief die ik heb ontvangen: "U mag in de maanden januari, februari en december met het motorrijtuig geen gebruik maken van de openbare weg (voor 2014 is dit alleen december)."
In december moet je de auto dus al stallen.

Bij Andre van Doorn kun je ook stallen !

Dus voor degene die Zaltbommel geen probleem vinden !

Willem bedankt voor je aanbod. ik kijk eerst hier in de buurt. Heb er al paar gevonden voor ca 25 tot 30 euro per maand. Heb ze het liefst in de buurt.

Ik heb inmiddels een mooi plekje gevonden, in de buurt, overdekt en mogelijkheid tot sleutelen tijdens de stalling.
Kosten; 25 euro per auto per maand.

en waar is dit meschien het delen waard im heb zelf eigen grond
maar niet iedereen dus meschien voor andere uit omg arnhem is het interessant
vind het niet duur als er ook gesleuteld mag worden

Heb ook een adresje gevonden waar de auto binnen staat de komende maanden.
Lijkt me toch beter voor de auto, dan de hele winter buiten op de oprit.
Ga volgende week de winterbanden er weer onder zetten, die kunnen dan mooi voor de stalling gebruikt worden.
Is het ook niet zo'n ramp als die wat inzakken.

Ik hoor regelmatig, dat als je de auto buiten en onder een hoes stalt, het dan goed is om deze er af en toe een tijdje (paar uur) af te halen i.v.m. het vocht eronder.
Als de auto binnen staat heb je daar geen/minder last van.

ik zet er een paar aan de overkant van de straat bij een vriend dat is duitsland.
als het een mooie dag is ga ik lekker even in duitsland rijden. blijven ze toch een beetje in beweging.
de verzekering loopt gewoon door en ik rij niet op de openbare weg in Nederland.
Gr. martin

Hoewel de pakkans nihil is als je dat doet is het evengoed ook niet toegestaan er in het buitenland mee te rijden als er in Nederland geen belasting voor betaald is.
Overleg van tevoren met je verzekeraar hoe het zit met de dekking als je dat toch van plan bent te gaan doen, de kans is groot dat schade dan niet gedekt is.
Veroorzaakte schade zal in eerste instantie waarschijnlijk wel betaald worden aan de benadeelde partij, maar daarna mogelijk op jou verhaald worden.

Ik stal de wagen in een zeecontainer op mn werk. Ontvochtiger erbij en ze kan beginnen aan haar gedwongen winterslaap.

de mijne staat altijd droog opgeslagen! heb zelfs een uitbouw gemaakt ander paste de mb er niet in!
nu nog een kanteldeur......maar ik heb al een sectionaaldeur gekocht, elektrisch dus even drukken en naar binnen!

maar

het is wel een goed idee om even de motor te laten draaien in die drie maand? en dan even een klein blokje rijden.
goed voor de banden ook denk ik??

Rijden is niet nodig (kan heel duur worden als je betrapt wordt of een ongelukje krijgt).
Tank vol, alle vloeistof niveaus controleren en zo nodig bijvullen, banden eventueel oppompen tot 3 bar (niet vergeten na de winterpauze weer op de juiste druk te brengen), accu er uit en aan de druppellader of accutrainer.
Als je hem binnen stalt de ramen iets openen en zorgen voor goede ventilatie.