W126Club.nl

Ik heb een probleem: Nadat ik de auto had gewassen stond er rechtsachter, achter de passagiersstoel, een enorme plas water. Bekleding en isolatie had zich helemaal volgezogen. Achterbank en passagiersstoel er uit gehaald en bekleding los. Alles gedroogd en toen systematisch met de tuinslang er op.
Wanneer ik rechtsonder op de voorruit spuit komt er water binnen aan de rechter-zijkant (zeg maar ter hoogte van de knie van de passagier) bijna vooraan bij het brandschot. Zie foto.
foto 5 paint.jpg
Ik denk dat er meer water binnen komt dan alleen via dit spoor. Je hoort het flink druppelen als je met de waterslang bezig bent. Je ziet het alleen niet.
Het water verzamelt zich onder de kabelgoot en loopt dan naar achteren. Daar ontstaat een zwembadje.
foto 4 paint.jpg
Ik heb een foto gemaakt van het hoekje meest rechtsonder van de voorruit. Daar zit een rubbertje wat misschien niet helemaal op zijn plaats zit.
foto 2 paint.jpg

Wie heeft tips of adviezen? Graag!
Oh ja: Ik hèb de zoekfunctie al gebruikt
Alvast dank,
Toine.

Handjes uit de mouwen Toine ..

Ruitenwisserarmen verwijderen
parafanrubber verwijderen
Kunstof roosters onder de ruitenwissers verwijderen (de uiteinden lijken op wimpers )
Dan heb je rechts en links een afvoer gat deze schoonmaken , doorprikken en spoelen.
En kijk even goed of je daar roest schade hebt .

Dan evt. (mag je ook eerst doen) je accu en accu bak verwijderen en daar onder even aales goed schoonmaken
en alle bladeren weghalen en controleer of alle thule's waar je bedrading doorheen loopt in tact zijn en daar onder ook
op roestschade controleren.

Als dat allemaal goed is zou ik de voorruit gaan verdenken

Morgen dus maar een uurtje eerder stoppen met werken en de zaak open maken. Ben benieuwd, ik laat hier de vorderingen zien.
Zit dat rubbertje op de onderste foto wel zoals het hoort? Het lijkt alsof dat er verder in hoort, richting ruit zal ik maar zeggen...
Thx
Toine

Illustratie van wat Marco bedoelt, veroorzaakt door bladeren en andere rommel in de water afvoeren

lek.jpg

Nou Machiel, ik hoop toch van harte dat het bij mij nog niet zo ver is gekomen. Ik steek mijn energie liever in positieve dingen (onderschrift Marco) . Morgen maar eens kijken.
Toine.

We zijn benieuwd Toine

Zal wel goed komen

Voorruit recentelijk vervangen ?

Het is de voorruit die er in zat toen ik hem kocht. Maar of het de originele is weet ik niet...
Ik heb, toen ik aan het zoeken was op het forum, gelezen over smeltdraadaansluitingen. Ik zal morgen kijken of ik die kan vinden.
Toine.

Vandaag verder gegaan met onderzoek:
reservoir ruitensproeier er uit, accu en accubak er uit, ruitenwissers en -armen er af en het kunststof rooster gedemonteeerd. Een paar dingen vallen me op:

1. De strip rechts langs de voorruit lijkt aan de onderkant los van de ruit te zitten. Hoort dat? Zie foto:
foto 8 raamrubber rechts onder paint.jpg

2. De afvoerpijp onder de ruit was rechts helemaal open. Wel zit er een beetje (voor zover ik het kon zien) roest rondomheen. Zou het kunnen dat daar achter de afvoerpijp iets 'open' is waardoor het naar binnen lekt? Zie foto:
foto 10 afvoer rechts onder raam paint.jpg

3. Er loopt uiteraard ook wel eens water onder de accu. Hier was het nogal een zooitje. Veel bladeren en zand. Dit zo goed mogelijk schoon gemaakt met de stofzuiger en perslucht. Het vreemde is dat ik daar nergens een gaatje zie waardoor het water naar beneden kan lopen.Zie foto:
foto 15 onder accubak links (afvoer) ... paint.jpg

Morgen ga ik met de waterslang aan de slag; voorzichtig van lager naar hoger gelegen punten gieten en kijken of, en wanneer er water binnen komt.

Als er iemand tips of adviezen heeft: GRAAG!

Toine

hoi toine
heb ook water onder de voorstoelen gehad eind vorig jaar en heb er afscheid van genomen
groet rob

eeuwig zonde
maar was wel heel veel water

op foto 10 zie je wat roest bij het gat van de afwatering, heb je daar al met de hand gevoelt of er niet ergens een gaatje zit ergens in de buurt?

Inderdaad Ivar, een gaatje bij de afwatering:

foto van het gaatje paint.jpg
Morgen ga ik maar eens krabben tot hoever het materiaal slecht is. De kit is in elk geval los gekomen, en daar is het nat geworden en gebleven. Het zal niet meevallen, want je kunt niet echt lekker onder het raam komen.
En lassen op die plek zal ook niet meevallen. Je komt er misschien nog wel bij, maar als er lasspetters naar binnen vallen staat de boel zo in de fik.
Misschien eerst goed schoonkrabben, daarna behandelen met RX5 en RX10, en dan opnieuw kitten?
Toine.

Behandelen met brunox epoxy en er dan een stuk epoxy mat in smeren ben je er weer voor jaren af.

Dus het roest niet verder onder het epoxy ?

idd goed ontroesten zo goed en zo kwaad als het gaat, het gaatje afdichten met polyester matjes en en daarna afsmeren met strijkkit.
als je er aan de binnekant niet bij kan zal het misschien weer gaan roesten, maar wanneer dat is weet niemand en het kan ook goed blijven.
als iemand een betere oplossing weet mag ie het zeggen. ik zou het zelf ook op deze manier doen denk ik.

Ik zou epoxy gebruiken ipv polyester dat houd ook beter op de brunox epoxy.

zal het eens opzoeken, heb er nog niet van gehoord.
weet je toevallig ook wat het verschil is?
ben verder niet nieuwsgierig hoor

Vind persoonlijk epoxy prettiger werken makkelijker en netter af te werken. Zeker i.c.m.. Brunox epoxy top.

heb ff snel gekeken maar zie alleen die epoxy voor het ontroesten?
zie ff geen matjes op de site van brunox, of ik kijk niet goed.
maar er zijn dus ook matjes van brunox om gaten dicht te smeren?

Ok. Dus geen RX maar Brunox. Ik ga op zoek naar dat spul.
Wederom dank voor het advies mannen.
Toine