W126Club.nl

Is deze kap aan vervanging toe?
Contacten zwart gecorrodeerd gedeeltelijk.
de rotor is nog goed denk ik.
motor loopt redelijk; niet perfect.

Je moet niet vernieuwen om te vernieuwen. Die kap ziet er normaal uit.
Ik zou de rotor er even afhalen en goed kijken.
Onlangs haalde ik mijn nog goed uitziende rotor eraf en daar zat een haarscheurtje in. Dat zie je niet als je hem laat zitten.

hij lijkt nog redelijk netjes
maar wat mij verbaast is dat rond de contacten het kunststof is weg gevreten
alsof ze zijn schoon gemaakt.
is dit niet het geval zou ik even uitzoeken wat hier gaande is
de kunststof spaanders hangen nog aan de want
als je hem zo van het verdeler huis hebt afgehaald zou ik eens voelen aan de rotoras of hier ook speling op zit

Douwe je heb gelijk, maar is verklaarbaar; ik heb er met een schuurpapiertje (te grof) geprobeerd het zwarte weer koperkleurig te krijgen maar het zat te diep weggebrand
JJan

Te hoge weerstand in de bougiedoppen
Cq kabels

Zwarte of grijze afzettingen aan de contacten zijn heel normaal.
Tussen het contact van de rotor en die contacten in de verdelerkap zit namelijk altijd een ruimte, ze raken elkaar nooit.
Daardoor krijg je niet alleen bij de bougie een vonk, maar ook in de verdelerkap en dat laat nou eenmaal zijn sporen na.
Dat maakt voor de werking helemaal niets uit.
Zo af en toe te dikke afzettingen weg krabben (met een schroevendraaier bijvoorbeeld) is genoeg.
Want als de rotor tegen aan de contacten (of afzettingen daaraan) kan slaan bij het draaien is het gauw afgelopen, dan wordt ofwel de rotor, ofwel het contact van de verdelerkap kapot geslagen.
Het koolstofstiftje in het midden ook controleren, die moet aanwezig zijn, niet gebroken zijn en veren als je er op drukt.
Die stift is doorgaans het meest kwetsbare onderdeel in de kap.

Bedankt voor jullie reactie
Wat mij betreft kan het draadje dicht