W126Club.nl

ik richt me even tot de kenners want mijn garage, inmiddels 300 euro verder, komt er niet uit.

mijn motor heeft een tijdje te hoog stationair gedraaid en na reparatie leerlauf, en schoon laten maken van de stappenmotor was het probleem nog niet verholpen en de conclusie was na een bezoekje in Zutphen dat de rubbers rond de injectoren aan vervanging toe waren, ik heb een setje nieuwe gekocht en de hele handel vervangen.
Na starten zat er een hele vervelende ratel in het blok die er na verloop uit is gegaan ( klonk als iets heel ergs maar is nu weg ) echter loopt de V8 ronduit slecht.
De garage heeft nu de verdelerkap en wat kabels en bougies vervangen maar het euvel is nog steeds niet weg,
als je in de auto zit sta je voor het stoplicht behoorlijk te dansen in de auto van het onregelmatig lopen.
bij koude motor is het heel erg als ie warm is wat minder, maar goed de garage weet het ook niet meer dus richt ik me even aan jullie.
Wat kan dit zijn ?

Gr.,
Bas

Na die klus altijd CO opnieuw afstellen !

het ratelen na het vervangen van de rubber slangen bij de injectors
ik vermoed dat er dan wat in de cilinders is gekomen
maar je kent de weg naar zutpen al
als je tenminste daar in de hobbyhut bent geweest
ik neem aan van wel
maar als Benz hans het niet voor elkaar kan maken dan heb je een echt probleem
dus ik raad je aan en maak nog maals een afspraak daar

Ik zou de 4 gas meter even gebruiken om de Co en HC te meten
Vermoedelijk zit er een lek ?

Dat ratelen baad me wel zorgen ..... Je zal
Niet de eerste zijn waarbij er iets in de cilinders os
Gekomen.

Ik zou even de compressie meten ....

Jammer dat je zo ver weg woont , had je ff langs kunnen Rijden

Ik kan de compressie wel voor je meten.
Heemskerk is niet zover van Haarlem af.

Er is idd iets kleins in het gaatje van de injector gevallen echter had ik het idee dat dat niet iets hards was. Het getik kwam na het starten echter wel in de richting van die cilinder.
Zou er iets kunnen zijn met de kleppen nu van die cilinder ?

Ik zal maar weer richting Zutphen togen , is zo verdomd ver weg dus ga eerst nog even de co af laten stellen.

Gr.
Bas

ik ben bij Ivar geweest en hebben de injectoren nagelopen die waarvan de rubber waren vervangen, 1 injector zat op het randje en die hebben we vervangen voor een betere.
1 huls van de injectoren was ook gespleten en die is nu ook vervangen. de V8 liep daarop wel beter maar nog niet helemaal mooi, Ivar kwam erachter dat de stappenmotor niet meer werkte en dat zou de oplossing moeten zijn voor het beter lopen.

Ik ben echter in conclaaf met mijn vrouw gegaan en die vindt het tijd voor een andere auto met meer bergruimte dus ik ga op zoek naar een station.
Ik heb de auto in de te koop sectie gezet voor een mooi zacht prijsje voor iemand die met nog wat liefde de 500 mooi kan laten lopen.

Gr.,
Bas