W126Club.nl

sinds ik mijn fusee poten heb vervangen heb ik zo nu en dan een ABS pomp die begint te pompen
dus eerst indicatie mogelijk is 1 van die sensoren defect geraakt
in eerste instantie dacht ik dat er niks mee was want ik had ze door gemeten en het leek goed ik dacht dat ze alle bij dezelfde waardes hadden
maar toen ik van de week dit nogmaals goed bekeek bleek dit anders te zijn
links voor meet ik 1,39 en als ik de auto heen en weer beweeg dan gaat de meter 0,70 naar 1,40
rechts voor meet ik 1,35 en als ik de auto heen en weer dus dan vliegt de meter omhoog en omlaag 0,63 naar 1,69
moet er wel bij zeggen dat het stuur wat in de bocht stond
mijn vraag is er 1 van deze twee stuk of moet ik het ergens anders zoeken

Douwe, bij mij zat de zekering niet strak in het voetje en dat gaf als resultaat dat ABS lampje zo nu en dan storing gaf en dus ook het ABS ssysteem aan- en uit zette.
Merkte dit door de zekering te bewegen en hoorde dan het ABS blok tikken.

Ook voelde je bij afremmen dat de pomp een beetje aan het stuiptrekken was alsof ABS in werking was.
Dit kwam uiteraard meer voor met hobbls in de waeg als op strak asfalt.

Bleek dus een "rammelende" zekering en hoefde niks door te meten of uit te pluizen want ik had al het e.e.a. gelezen en zag al weer een tijdrovende klus in het verschiet.

Wie weet heb je ook geluk en volstaat het om de zekeringvoetjes wat strakker te maken, anders succes verder.

Wat zijn dat voor waardes die je gemeten hebt? Weerstand? Spanning?
De weerstand van de sensoren moet tussen 0,85 en 2,3 kilo ohm liggen.
De spanning moet 0,1 volt zijn bij 1 omwenteling van het wiel per seconde (ongeveer 7 km/u).

Als de ABS bij licht remmen kort voor stilstand ingrijpt is dat een indicatie voor een kapotte, of niet juist gemonteerde sensor.

Dat is precies wat er gebeurd leeflang
net voor je stil staat begint de pop te draaien
nu zat er op de sensoren wat metaal fijlsel maar sinds ik de boel heb schoon gemaakt is het no g erger geworden
maar nu is de vraag welke sensor werkt er niet goed

Meet de spanning, die met minder dan 0,1 Volt zit niet goed, is vervuild of is kapot.

Zo eindelijk toch maar eens tijd en zin gemaakt om de ABS sensor te vervangen
en ja hoor eindelijk is dat probleem ook de kop ingedrukt

Welke sensor(-en) heb je vervangen Douwe? Heb je nieuwe gekocht, of heb je gebruikte gebruikt?
Toine

bij mij was het de linker sensor ik heb hem vervangen voor een gebruikte