W126Club.nl

Beste mensen,
Het knopje met de letters S (super) en N (normaal) onder de motorkap, staat bij mij op N. Dus Ik mag alleen euro 95 tanken. Nu las ik elders dat het verstandig is de knop op S te zetten, omdat het octaan in Nederland hoger is dan Duitsland.
Nu wil ik deze graag op S stellen, maar er zit geen beweging in de knop. Hoe stel ik deze naar S ?
Groetjes Barbarel.

Ja die dingen zitten muurvast, maar hij kan in iedergeval wel draaien

Misschien ben ik gek, maar ik krijg er geen beweging in.

Miss moet je hem omhoogtrekken ofzo?

DAt was het eerste wat bij mij opkwam dat knopje omhoog trekken. Maar helaas, gaat niet.

Hij hoort dus op S?
Zal een kijken in maart op welke die van mij staat

*Zucht*...De mijne zit dus vast gekit !! Wat een idioterie..!!

Zal dan wel een reden voor zijn dat ze hem vastgezet hebben.

Het is een stekker, je moet hem dus recht omhoog trekken om hem er af te krijgen, niet draaien.

verandert hier het ontstekings tijd stip mee?
en is dit dan in 7 verschillende stappen te doen ?
gezien de nrtjes op de stekker

Ja, 3 graden per stap.

N is trouwens voor "normale" benzine met ROZ 89, niet voor euro 95.
Dat wordt in Nederland (en Duitsland) al lang niet meer verkocht.
Euro 95 is - net als 98 en al die super plus varianten - "super" benzine.

Welk type heeft zo'n knopje? Ik heb weleens gehoord dat het onstekingstijdstip aangepast moest worden maar een knopje is me nooit opgevallen.

dus als ik alles goed gelezen heb moet hij op S staan voor het juiste ontstekingstijdstip
met de huidige brandstoffen ???

Het verdraaien van deze knop is idd een kwestie van eerst goed omhoog trekken,
en dan pas draaien en weer indrukken. Dit draaien zou dan heel soepel moeten gaan.

Over het antwoord op de vraag of hij tegenwoordig voor de euro 95 benzine ook op de S stand dient te staan ben ik ook benieuwd...

En als je nu 102 of meer octaan tank kan je de knop dan nog een streepje verder zetten.
Of heb je dan het gevaar voor "pingelen" ?

Dat mag je zelf uitzoeken, daar hebben de ingenieurs van Mercedes geen rekening mee gehouden en het niet in het werkplaatshandboek vermeld.

Nu we het er toch over hebben Machiel ,
bij de voeten ruimte van de passagier rechterzijde achter de bekleding zit nog zoiets.
Ook met zo'n zelfde knop zag het vorige maand voor het eerst.(toen ik een extra draadje moest trekken)
Heb dat ook met de ontsteking te maken ?