W126Club.nl

Per toeval een buitenkansje gekregen om een S500 over te nemen uit 1999.
Deze dame moest weg bij failliesement bij een klant van mij en hoefde niet lang na te denken.
Het is een wolf in schaapskleren zonder aanduidingen op achterkant of uitlaatstukken in bumper.
Binnen 6 seconden zit je lucht geveerd op de 100 wat echt een ervaring is zonder extreem geluid.
Wel eerst even onder voorbehoud keuring bij Marco laten uitvoeren waar ze zonder problemen doorheen kwam.
Deze S500 kent geen roest wat een uitzondering is volgens Marco.
De staat van de auto is echt nieuw te noemen zowel van buiten als binnen.
Ze komt uit Italië waar in 8 jaar 2300 km mee is gereden en in de garage heeft gepronkt.
Ja je leest het goed 2300 km.
Nu is de stand 70000 en wil nu wel even alle levensvloeistoffen gaan vervangen voor de zekerheid.
Hierna gaat ze naar de S500 club om te laten taxeren wat ook niet onbelangrijk is.

Al aan Douwe aangegeven dat we ons in moeten gaan lezen in de w220 wat denk ik wel gaat lukken.
Ik hoop dat we hier op de w220 club wat bij kunnen leren en zal me hier ook aan gaan melden.
Indien er tips zijn Horen we dit natuurlijk graag m.b.t aandachtpunten.

De bedoeling is om de S500 te houden tot de volgende schorsing periode.

Hierbij wat eerste foto's

Geweldige wagen. Dat rijd nog gladder dan de SEL denk ik.

Tja ik moet toegeven dit is toch even iets anders.
De luxe en souplesse met rijden is een andere wereld.
De opties zoals BV soft closing is geweldig om te ervaren.
Toch zal ik geen afscheid nemen van Cinquecento.
De kwaliteit van de bouw van de W126 blijft toch geweldig .
Dit moet de w220 nog bewijzen.

een plaatje van een wagen peter
daar mag je in gezien worden

Heb zelf een 320 gereden afgelopen jaar, nu staat die met schade thuis.
Heb toen een 430 gekocht en die was ook als nieuw, kon die niet laten staan.
Had wel mijn 320 verzekerd voor taxatie, dus dat was geluk bij ongeluk.
Hoop dat je ook veel plezier hebt met je s500
Gr..jos

Veel plezier peter met W220 .

Rijd echt super

Het is echt een mooie auto met nagenoeg geen aanmerkingen . blijft toch appart hoe weinig de auto de eerste
jaren heeft gereden .

De techniek echter is een hele andere koek dan de W126 , welkom in de wereld van CAN-Bus

zo zie je maar dat er dus wel hele mooie tussen kunnen zitten.
veel plezier met de aankoop, hoop dat er veel kilometers mee maakt!

en ook maaar goed dat je hebt laten kijken want ze kunnen erg krokant zijn soms.

Mijn ervaringen met de W220 zijn niet echt geweldig, en ik had een behoorlijk goede, gedocumenteerde met lage KM-stand (S320 CDI).

Luchtvering rot, roest op de meest onmogelijke plaatsen, enz... De W220, zeker de generatie rond 2000, is gewoon slecht ontwikkeld en gebouwd en heeft een hoop kinderziektes. Pas na de 3e modelwissel werden ze wat betrouwbaarder en minder rot.

Ik hoef voorlopig geen W220 meer, ben er wel aardig op afgeknapt.

Dat gezegd hebbende: Ik heb het ook niet zo op de kwaliteit van de W140, en heb er nu ook weer eentje...