W126Club.nl

Hallo heren,

ik heb een type 1 schuifdak en daarvan werken 3 afvoeren goed. Rechtsvoor werkt ook alleen zie ik het water tussen het portier en het voorscherm eruit komen ipv onder de auto. Ik kwam dit op het spoor doordat er roestvorming was ontstaan onderaan het voorscherm. De bak van het schuifdak lijkt in orde en is zonder zichtbare roest. Is dit een slang die daarvoor gebruikt wordt en is die te vervangen?
scherm rechtsvoor.jpg

Wellicht zit het afwateringskanaal verstopt met vuil.
Probeer eens van de onderkant door te steken met een trekveer (duwveer in dat geval ) zou ik zeggen.

Ps .. Wel een type 2 dorpel

Ik ga dat proberen, die afvoer loopt via de voorste deurstijl naar de bodem van de auto neem ik aan?
En ja ik heb een serie 1 met serie 2 bumpers en beplating. Ook serie 2 velgen verder is het een echte 84 'er

weet nog steeds niet hoe die slangen (vanaf de voorzijde schuifdak) lopen. En hoe ze evt te vervangen zijn. Wie kan mij helpen?

groeten Freddy

de slangen lopen door de voor en achter speilen van je dak
normaal vergaan deze slangen niet
tenminste ik ben ze nog niet tegen gekomen

Bedankt Douwe dat is duidelijk dus kennelijk zit er dan iets verstopt? waar komt die slang dan uiteindelijk uit zodat ik evt kan kijken of er iets verstopt zit. Het water loopt nu aan de voorzijde aan beide kanten ongeveer ter hoogte van de deurvanger naar buiten. Das volgens mij niet goed.

De slang komt uit onder je voorspatbord, in de wielkast.

Bedankt André,

ga ik eerst een even kijken of ik die kan vinden en dan de boel eens nalopen misschien is ergens iets losgeschoten.
Of niet aangesloten de vorige eigenaar was niet zo kieskeurig dus sta nergens meer van te kijken.

Heeft iemand een foto van de plaats in de wielkast waar die slang dan uit moet komen?
Ik ben bang dat er bij een reparatie die slang is weggewerkt want ik kan niets vinden wat daar op lijkt. Zie wel de waterafvoer van de voorruit.

Ben vandaag op zoek gegaan naar het "probleem" met de waterafvoer van het schuifdak.
Omdat ik nergens een afvoer of iets wat daar op leek in de wielkast kon vinden heb ik een trekveer, waarmee je elektrische bedrading trekt, vanaf de bovenzijde (bij het schuifdak) door de water afvoer geloodst. Tot mijn verbazing kwam zowel links als rechts deze trekveer thv van de deurvanger naar buiten. Dit is van fabriek af dus kennelijk heeft een serie 1 of een aantal daarvan deze uitgang van het water.
Ik ga er vanuit dat de gedachte hiervan was dat er een weinig water via deze weg zou stromen. Dus dit zou geen probleem zijn. Echter als je de beplating van een serie 2 monteert met bijbehorende dorpellijsten kan het probleem ontstaan dat er water tussen de beplating en de dorpel blijft staan met de bekende gevolgen nml roest.
Ik ga nog kijken hoe ik dit op ga lossen.

ik heb even fotos gemaakt bij mijn wagen is wel type 2
het wil mij niet aan dat bij type 1 de slangen ergens tussen de beplating in eens ophouden
ik vermoed dat inderdaad bij een restauratie van de spatborden ze de onderste slangen zijn vergeten te monteren

Zoals op de foto's van Douwe zit het bij mij ook. Is een type 1, dus.....

Snap de verbinding van links en rechts niet helemaal ?
De bak van het dak heeft 4 hoeken met afvoeren en ieder een eigen slang
Hoe bij jouw een verbinding tussen links en rechts zit is mij totaal onduidelijk en zou in mijn
Ogen ook niet kunnen.

Ps: de slangen op de foto is voor het afvoeren van het water uit dd parafan en niet het dak

image.jpgHier zie je de afvoer


De dikker slang links is de afvoer van de parafan

Andre en Douwe, ik heb een foto gemaakt van mijn auto en de plaats waar de trekveer naar buiten kwam, net naast het rubber. De trekveer wil ook met geen mogelijkheid een andere richting op dan daar naar buiten. Ik kan er verder niet goed bij en kan het ook niet goed zien omdat de opening tussen de deur en he spatscherm te klein is.STA79139cirkel.jpg
Ik heb wel water uit deze dikke slang zien komen als ik water op de voorruit giet. Dan loopt het via die opvangbak naar die slang. Moet ik het binnenscherm verwijderen of het gehele spatscherm om daar bij t kunnen? Het zou zonde zijn als ik het moet verhelpen als de auto gespoten is. STA79144cirkel.jpg

ps, sorry voor de verwarring, die uitgangen zijn niet verbonden Andre, er zitten vier afvoertjes en linksvoor en rechtsvoor komen op de zelfde plaats naar buiten zoals boven omschreven. Dus links tussen het voorscherm en het portier en rechts idem dito.

Dus is er niets aan de Hand , buiten het feit dat de corrosie bescherming niet afdoende is geweest

Heren, ik heb nav de foto van Andre nog eens goed gezocht en heb de uitgang van het slangetje gevonden. Rest alleen nog de vraag hoort dit zo wat er zit geen doorvoer naar het spatscherm daar?
In ieder geval bedankt voor het meedenken
Die roest wordt grondig aangepakt STA79146cirkel1.jpgSTA79147cirkel1.jpg

Zie mijn foto , Zie je het zelfde slangetje
. Lijkt me bij jouw wat langer maar dat zou niet uit mogen maken