Een onderwerp waar wel al meer over geschreven is, ik heb dan ook eerst uitgebreid de zoekfunctie gebruikt.
Meestal komt het water via de achterlichten of het achterraam (rubbers) binnen, maar ik heb geen roest onder het achterraam en ook de achterlichten zijn nu vernieuwd en gecontroleerd, alles is mooi waterdicht.
Ik heb dan ook het 'waterspoor' gevolgd (lees: de natte binnenbekleding) en kwam eigenlijk verrassend uit op het stuk metaal boven de achterlichten, in weze in het verlengde van de zwarte kofferlat én achter de kofferbakrubber. Nu vraag ik me af hoe dit water achter de rubber geraakt, terwijl deze niet lekt lijkt te zijn.
Enkele foto's van de plek waar er een gat in het metaal zit en het water zo binnenkomt. Iemand een idee?
IMG_20150504_073733.jpg
IMG_20150504_073739.jpg