W126Club.nl

Zie de foto. Is dit een gevalletje remschijven vervangen (EUR60 voor setje van 2 geloof ik), of heeft het zin de roest te verwijderen (met een dremel of zo)? De schijf is nog ong 9-10mm dik.
Ik neig naar vervangen, maar misschien is dat zonde (?).

Ik neig naar jou hersentjes

Lijkt mij echt gevalletje vervangen.
Schijf lijkt glazig.

De dikte nieuw is 10 mm, de slijtagegrens is 8,3 mm (bij de grote beurten - 20000 km of 2 jaar - geldt de grens 8,6 mm, zodat de volgende beurt nog gehaald kan worden).
Ook vervangen als er groeven in zitten van meer dan 0,5 mm diep.
Dat lijkt me hier niet van toepassing.
De roest aan de rand is niet erg, daar komen de remblokken niet, roest op het deel waar de remblokken wel komen verdwijnt na een paar keer remmen.

Ziet er erger uit dan het is. Enige wat je last van zou kunnen krijgen is trillingen door de roest tegen de remblokken. Qua APK en slijtage absoluut geen reden om te vervangen. Wil je het risico op trillingen wegnemen kun je het doen. Ik zou niet gaan dremelen oid daar wordt het meestal niet beter van.

Je kan de schijf en laten afdraaien bij de gemiddelde auto onderdelen handel doen ze dit.
Kosten zo'n 10 euro per stuk.
Of je zet de schuurmachine erop.
Ik zelf zet gewoon weg de flex erop met schijf schijf en last de naaf draaien.

Ik heb de foto nog eens goed bekeken en is echt niet aan vervanging toe.
Nu ben ik zelf wel aan de vervangerige kant moet ik zeggen.

Voor de kosten hoef je het ook niet te laten.
Zelf denk ik meestal maar zo als ik het vervang hoef ik er voorlopig niet meer naar om te kijken en weet ik zeker dat het goed is.

Maar de vraag is of dit echt vervangen moet worden, nee is niet perse nodig.

Die schijven vallen reuze mee, idd zit de roest waar de blokken niet aangrijpen.
Afhankelijk van de staat van je blokken kun je voor je eigen gemoedsrust de schijven vervangen als de blokken op zijn. Op nieuwe schijven moet je toch nieuwe blokken toepassen, dus met alleen die €60 ben je er dan nog niet.

Uiteindelijk toch maar nieuwe schijven en remblokjes aangeschaft, remklauwen geriviseerd en stukjes nieuwe remleiding aangelegd. Ziet er al weer veel beter uit