W126Club.nl

Beste forum leden

Ik heb een probleem waar ik er niet aan uit kan .
Mijn Mercedes start bij koude motor moeilijk ik moet zeker 10 keer proberen starten voor alleer de motor ik gang schiet .
Maar Als de motor warm is start hij na 1of 2de keer .

Dus mij vraag is zal het de startmotor zijn en is deze gemakelijk te vervangen zonder brug ?
Want de wagen staat momenteel op straat en kan de wagen niet starten ?



Ik wacht met spoed op jullie hulp

Mvg

Als de sleutel in de startpositie word gehouden, wat gebeurd er dan?

Draait de startmotor rond maar slaat de motor niet aan?
Draait de startmotor niet en probeer je door de sleutel steeds in de startpositie te brengen de startmotor aan de praat te krijgen?

Beste de start motor draait maar die kan de motor niet in gang krijgen deze versnelt maar na 3 omwentelingen heeft geen geen kracht meer

Mvg

ik zou eerder aan de accu denken???
is die volledig geladen?
groet tonnie

Valt niet mee om uit deze summiere klacht omschrijving de oorzaak te lezen.
Maar wat ik er uit begrijp is dat de startmotor het wel doet maar heel langzaam start.
En dat je dit een keer of 10 doet en dat dan de motor pas aan slaat.
Dan klinkt het alsof je een contact probleem hebt met de bekabeling.
Slechte massa of plus contacten tussen accu en startmotor.
Gezien je 10 pogingen tot starten kan doen lijkt mij de accu in orde de schijnt dus wel krachtig genoeg te zijn om die start pogingen te doen.
Maar het lijkt erop dat alle spanning niet goed bij de startmotor komen.

Douwe, dan zou het probleem toch ook optreden bij warme motor?

Wanneer iets warmer word start het eenvoudiger.
Tevens word de weerstand anders en dus ook het contact

Douwe ik lees na 3 omwentelingen heeft de startmotor geen kracht meer.
en zoals je weet heeft elke accu in koude toestand het moeilijker.
alleen de klacht is voor mij ook niet al te duidelijk .
dus denk eerst aan het eenvoudigste uit te sluiten.
groet tonnie

Wants soms draait de startmotor wel maar als ik byv. 20 SEC probeer te starten , draait de startmotor 15 SEC. Aonder de motor te draaien en laatste 5 SEC.
Draait hij even wel maar krijgt hij niet in gang
En vertraagt hij ,
Dus het kan zijn dat het de startmotor is ?

Mvg

De startmotor draait wel maar grijpt niet in de starterkrans en de motor draait niet mee als ik het goed begrijp?
Dat zou de startmotor zijn.

Wat ik uit het verhaal begrijp is dat hij de eerst 15 SEC wel start maar daarna niet krachtig genoeg is om verder te starten.

Meet de voltage van je accu eens voor het starten en tijdens het starten.
Als hij voor het starten 12 volt of hoger is
En tijdens het starten zakt naar 10 volt of lager is je accu niet zo best meer.
Blijft de volt meter boven de 11 volt tijdens het starten is hij nog redelijk goed.
Als je accu goed is zou het in slechte contacten kunnen zitten van de kabels.
Dat kun je Door meten met volt meter achter komen.

Ik zou zeggen maak er een filmpje van, dan wordt vast beter duidelijk wat er aan de hand is.

Beste forumleden
Ik zal één van de komende dagen eens een video opnemen ,
En is het misschien gemakkelijk om de starter op de grond zonder brug te vervangen ?
Zoja welk gereedschap heb je zowat nodig ?

Mvg

De starter kan je enkel vervangen langs de onderkant. Dus je hebt een brug, put o.i.d. nodig.
Materiaal: (ring)sleutel van 13 om de accu los te koppelen, en de dikke stroomdraad naar de startmotor.
Een kruiskopschroevendraaier voor het kabeltje naar de solenoïde. En een inbus van 10 om de starter van de automaat te halen.

En een grote ratel met een hoop verlengstukken

plus kniestukje voor verlengstukken en ratel.
is niet perse nodig een brug of put, ik heb het wel eens gedaan bij een m110 motor zonder brug of put.
volgens mij is voor de startermotor te demonteren weinig verschil tussen 6 of 8 cilinder.
bij een m110 motor ga je voor de bovenste imbus met 2 verlengstukken en een kniestuk boven over de automaatbak langs .en draai je hem los, de onderste kan je makkelijker bij en wijst zichzelf.
ik denk dat het bij een 8 cilinder net zo werkt.
maar ben je al zeker dat het de startermotor is die stuk is??
groet tonnie

Beste forum leden

Ik wil nu een starter bestellen maar welke type starter moet ik bestellen
Er zijn verschillende keuze's i.v.m. - aantal tandwielen - startmotor vermogen in kw

Weet er iemand welk onderdeel nummer ik nodig heb ?

Informatie over mijn Benz
420SE
bouwjaar 10/1985
Versnellingsbak --> automaat

Met dank voor jullie moeite

Heb je al geprobeerd om de auto te starten met bijv startkabel eraan of andere accu erin oid? Of heb je eea al nagemeten met een voltmeter? Dan weet je zeker dat je niet voor niets je startmotor sta te wisselen. Lijkt me onnodig duur als blijkt dat de startmotor het niet was...

Heb nog wel gebruikte startmotoren liggen, kun je het proberen