W126Club.nl

Ik ben de benzine pompen en filter unit weer in elkaar aan het zetten, na revisie en vervangen van de nodige onderdelen. Nu lekt de aansluiting bij 1 vd 2 pompen (de messing (?) pijp van de ene pomp naar de andere) terwijl de moer toch echt heel vast aangedraaid is.
Ik heb overal koperen afdicht ringen tussen gevoegd, aan binnen en buitenkant van elke aansluiting, maar hij lekt toch. Misschien te vast aangedraaid? Hoe vast moet de moer over zo'n koperen ring worden aangedraaid?
Na 1 x gebruiken altijd een nieuwe gebruiken, of alleen als de ring zichtbaar vervormd is?

Het wil heel goed gebeuren dat de moer (dop)of het oog waar de pomp door moet beschadigd is en hier Door een braam is ontstaan
Waardoor de afdichting niet goed is

Heb laatst het filter en pomp vervangen, allemaal nieuwe koperen ringen. Uiteindelijk na veel geklooi en een halve liter benzine dat via mijn arm langs mijn oksel liep 2 ervan weer vervangen door de oude.... nu is alles dicht.

He ,het wil ook helpen als je de bout of moer aangedraaid heb een tik(je) met je hamer te geven vaak kun je hem nog even vaster zetten en klop je als het waren de beschadiging weg

Het lijkt mij niet een goed plan om een tikje met de hamer geven.
Er staat momenten voor de aanspanning en lijkt me niet de bedoeling om dit te verknoeien met een hamer.
Gewoon goed en schoon monteren zo ga hè te werk ook weer makkelijk te demonteren lijkt mij