W126Club.nl

Ik heb om mijn radiateur geen plastik kap zitten. İk woon in Turkije en het is hier al boven de 27 C graden buiten.

Nu heb ik gemerkt dat mijn mechanishe koelfan niet aanslaat (zelfs als ik mijn auto zwaar belast en temp 98 C word.

Ik kan wel als noodoplossing mijn airco fan manuel bedienen. Als ik deze aanzet zakt mijn temp weer direct naar normaal.

İk weet dat mijn visco fan met een soort vloeistof of olie werkt. Nu ik geen plastik kap heb om mijn radiateur en fan is het mogelijk dat mijn fan hierdoor geen temp kan waarnemen vanuit de radiateur waardoor mijn fan niet aanslaat.

Of zal mijn fan stuk zijn...?

Slaat een visco fan van een benzine model eerder aan dan een diesel model, mieschien een optie dan om een benzine uitvoering te plaatsen...?


(603 blok is ingebouwd in een W126 met een aparte radiateur waardoor het niet gemakkelijk is om een passend plastik kapje te vinden)

denk dat je visco kapot is
hij hoord bij een graag of 85 a 90 vast te slaan en dan met krukas toerental mee te draaien
tot max 4000 a 4500 toeren meende ik

de mijne is ook stuk alleen precies andersom mijn staat continu vast dus net een wind turbine onder
de motorkap

nieuwe voor een m103 van hella /behr k9st 96 euro via autoonderdelen24.nl

en of die kap echt zoveel uit maakt denk ik niet maar een paar graden kan het wellicht schelen
USA autos hebben ook lang niet allemaal af fabriek z.n fan behuizing (de oudjes dan heh)en functioneren ook prima ook in death valley waar het wel eens 50+ word

is je water pomp je thermostaat je slangen en je blok allemaal wel schoon goed en werkend
en is je raiateur niet voor de helft dicht intern

Radıateur ıs prima ik denk dat mijn visco kapot is.

Het ontbreken van de kunstof kap om de fan heeft volgens mij wel degelijk invloed op het goed functioneren van de koppeling.
Door dat de hitte/warmte van de radiateur nu niet gebundeld op de koppeling komt zal hij dus niet de thempratuur bereiken waar hij op in hoort te schakelen.
De warmte van de radiateur kan nu vrij om de motor heen waaien .
Ook heeft het invloed op de juiste werking van de fan zelf.
Zonder kap is de geleiding van de wint weg en mist zijn uitwerking de lucht die de fan door de radiateur moet zuigend kan hij nu overal weg halen.
Dus ook al zou hij draaien hij koel minder goed zonder de kap

Misschien moet jij de visco van wallie hebben...

je zal jet haast denken

het mag van mij best maar ik zal een visco nemen die functioneert zo als het hoord
en incl de radiateur die een goede doorstroming heeft
of een radiateur met een groter oppervlak of dikker dus met meer koel capaciteit

İs het aan te raden om een elektrische fan te plaatsen bijvoorbeeld van een W210...?

Ik heb ruimte zat om van alles te plaatsen. En zal een elektrische fan beter koelen dan een visco..?