W126Club.nl

hallo, ik heb een 1980 280SE die bij laag toerental schokt en af wil slaan. verder loopt hij perfect. ook soms slipt hij naar de 3e versnelling, vooral bij koud weer. iemand een tip voor mij?

jaren terug is mijn W126 280SE 1980 bij van doorn in zaltbommel geweest voor restauratie. nu is er waarschijnlijk een andere achteras maar ook kilometerteller ingekomen. alles werkt prima hij geeft alleen een veel hogere snelheid aan, bijvoorbeeld is 80 op de teller slechts 50 in werkelijkheid. is best grappig maar weet iemand hoe ik dit op kan lossen?

Is de olie van de bak op peil.
Hoe lang is het geleden dat de motor is afgesteld.
En de km teller zou vervangen kunnen worden voor een andere type.
Bijvoorbeeld van een 8 cilinder.

hallo douwe, het peil is goed. zou filter en olie vervangen helpen? ik heb er pas nieuwe bougies, kap en rotor opgezet en de spinnekop is gereinigd. ik heb hem nu iets harder stationair gezet en nu loopt hij goed. alleen vind ik hem zo mooi lopen bij laag stationair toerental. ik heb wel gemerkt dat hij op super98 beter loopt. wat de teller betreft, ik weet dat de teller vervangen is omdat de stand anders is, maar er is ook een andere as onder gekomen. ik weet niet van welk type. ik zat al aan een mijlenteller te denken maar als hij met een 8 cilinderklok ook goed zou zijn, zou dat veel mooier zijn. bednkt voor de reactie

Of de bak olie vervangen de oplossing is dat denk ik niet.
Denk eerder in de richting van klepstellen van de motor .
Zodat deze weer beter gaat lopen.
En mogelijke vacuüm lekkages oplossen.
Zodat ook dat uitvallen op lagere toeren tallen weer over is.
En daarna zou ik pas wat met de bak doen.

ik zal deze week eens kijken of ik het nummer kan vinden. dankjewel