Ongeveer een jaartje geleden heb ik een klepveertang aangeschaft. Dit is in mijn ogen een miskoop geweest. Het is ermee gelukt, maar met deze tang wil ik niet nog een keer de klepseals aanpakken.
De bovenste heb ik momenteel. Nu twijfel ik over het model met de grote 'haak'. Of de universele koffer die je op het blok schroeft. Stel dat hij niet helemaal lekker op het blok past, dan heb ik wel de mogelijkheid om een passtukje te maken.
Ik wil hem gebruiken voor de V8 en de 6 cilinder. Maar (als het mogelijk is) ook andere auto's met bovenliggende nokassen.
Is de 'universele' koffer dan makkelijk? Gebruikservaring mee?
Of is de 'haak' makkelijker.
klepveertang 4.jpg
klepveertang.jpg
klepveertang 2.jpg
klepveertang 3.jpg
klepveertang 5.png
SitemapIndex