W126Club.nl

http://www.2dehands.be/auto-onderdelen- ... 78534.html wordt 500 euro voor gevraagd. Is dat een realistische prijs?

het is zeer zeldzaam

Inderdaad, AMG stuurtjes komen vaker voorbij, Lorinsers zelden.

Maar 500 euro is wel erg veel.
In 2012, 150 euro: http://www.motorbasar.de/original-lorin ... 73295.html
In 2014, 170 euro: http://www.w124-freunde.com/index.php?p ... adID=26459
Datum onbekend, misschien nog actueel, 180 euro: http://shpock.com/int/used/mercedes-lor ... n/?force=1
Nu op eBay 265 euro: http://www.ebay.de/itm/391481851548

ik overweeg een ander stuur te plaatsen, in ieder geval kleinere diameter. Van welke types Mercedes uit de jaren 1990-2000npast in een W126?

Ik heb nog wel een Brabus stuur alleen zonder stuurnaaf





Gr..wallietax

Er ligt nog 1 nieuwe bij Lorinser in Waiblingen in het magazijn; kosten €827 incl.

Ondanks dat ik een 500SEC lorinser rijd , zie ik toch van een lorinser stuur af

Teveel nadelen

Hee peter.
Welke nadelen kleven er aan een Lorinser stuur?

Onder andere en m.i. het meest belangrijke, er zit geen airbag in het stuur

Ok. Die had ik ook al als bezwaar maar ook overwonnen. Even een zijstap van de thread, weet iemand
Of airbags van onze geliefde slagschepen überhaupt nog werken?

Is eigenlijk maar een manier om er achter te komen. En dat willen we niet.

Ze zullen het wel doen
Maar er zit niet voor niets maar max 10jaar gerantie op (dit staat op de sticker/stempel aan binnen zijde airbag
Z.n blauwe stempel staat er bij mij op productie datum
Dus peter en mooster ik zou er niet op rekenen na 30 jaar
Ploft ie ja denk ik wel zo lang er gas in de pers cilinder zit en alle electronica functioneert ploft ie wel
Maar op de juiste manier uit vouwen en de klap nog steeds goed opvangen
Ik zou er niet op rekenen


Airbag is leuk voor het plaatje en verhaaltje
Maar ik zie hem absoluut niet als functionele veiligheids toevoeging
Ik heb hem zelf ook in m.n 86 300SE zitten origineel optie
Maar ik vertrouw er absoluut niet op

Zo'n onderbuik gevoel heb ik er ook over. Zal eens gaan zoeken op internet of je de aanwezige en dus verouderde airbag weer in orde te maken zijn. Zal hier ander topic over starten en dit topic niet meer misbruiken

Ik heb een paar jaar geleden een 25+ jarige SEC gekocht van een forumlid, na een onzacht contact met een container. De airbag was wel degelijk uitgeklapt.

De airbags hebben geen perscilinder met gas, ze hebben een explosief dat bij ontploffing gas genereert.
De verwachte levensduur is begin jaren '90 na tests al verlengd naar 15 jaar.
Vanaf bouwjaar 1992 geeft Mercedes helemaal geen levensduur meer aan.
Ook daarna zijn diverse tests gedaan die steeds weer aantonen dat oude airbags nog steeds werken.
Maar zekerheid over de werking is inderdaad alleen destructief te testen.
Nergens is aan een airbag te zien of het explosief en de zak nog in orde zijn.
Je kunt bij de Mercedes dealer een nieuwe (?) stuurairbag kopen voor 2 à 2½ duizend euro.
Die voor de passagier is zo'n duizend euro goedkoper.
Blijft de vraag hoe lang die al op de plank liggen.

Heb ook nog een bijrijders airbag liggen. Als er iemand belang bij heeft...