Zo, mijn laatste bericht is van maart 2016. Denk nu niet dat ik stil heb gezeten, niets is minder waar. Ik ben ondertussen behoorlijk druk geweest met de Mercedes. Tijdens mijn eerste bezoek bij de hobby club een leuk gesprek met Danke en Hans gehad. ( Ik ken Hans nog van heeeeeel lang terug). Dit gesprek heeft mij een schat van informatie opgeleverd zoals waar op letten en wat een veel voorkomend probleem is (vacuüm). Hans heeft onder mijn motorkap gekeken en gaf aan dat mijn injector-rubbers op waren, deze direct besteld en iets later heb ik deze vernieuwd. Ook heb ik de auto een grote beurt gegeven en hierna bij Hans de CO afgesteld, wat vind de auto dit lekker!!
Ik irriteerde mij al een tijdje aan de binnen verlicht alsook het dashboard verlichting ( complete interieur dus), en heb bij een speciaalzaak (?) in China een paar ledlampjes besteld. Wat een verbetering zeg!
Toen begon ik mij te verdiepen in de voorstoelen, deze zijn versleten. In Grootegast heb ik een complete interieur kunnen overnemen met dezelfde blauwe pullman bekleding alleen was dit een elektrisch bediend bestuurdersstoel. Thuis heb de complete bekleding van de elektrische stoel overgezet op mijn originele stoel. Ook van de bijrijdersstoel heb ik van 2 stoelen 1 gemaakt. Omdat ik vond dat er erg veel speling in het stuurhuis zat heb ik deze beetje bij beetje nagenoeg speling vrij afgesteld. Een paar weken geleden heb ik al een ander motorkap gekocht welk NIET verrot is. Deze moet ik nu nog in de kleur 735 zien te krijgen, ik kijk even rond......?
Als laatste wat ik ook nog gedaan heb is het gaspedaal vervangen, deze was gescheurd bij het stangetje.
Ik ben nu bezig met de tempomat aan het werken te krijgen. Ik heb al informatie ingewonnen bij Leeflang (nogmaals mijn grote dank) en zodra dit gelukt is wacht mijn hulp pitman arm op een revisie (speling), voorrem revisie, accumulator testen en ga maar door.
Voor de foto's ga ik mijn vriend Ralph vragen om mij te helpen hierbij te voegen, DAT kan dus weer niet zo goed.
SitemapIndex