Op verzoek van leeflang plaats ik mijn vraag met betrekking tot dit onderwerp weer even in een nieuw topic.
Ik las namelijk over de problemen die dit onderdeel geeft.
Het zit zo: als ik mijn 380 uit 82 koudstart loop hij direct op 500 tpm
Terwijl hij voorheen na de koudstart zo rond de 800 tpm liep.
Nu heb ik laatst een keer WD40 in de leerlaufsteller gespoten om te kijken wat het effect was.
Na de start liep hij rond de 900 tpm tot 1100 tpm en bleef dit ook doen bij een warme motor.
Pas na een rit van 50 km liep hij weer op nomale toeren.
Nu ben ik bang naarmate het kouder wordt dat hij straks niet meer blijft lopen bij een koude motor.
SitemapIndex