W126Club.nl

Hallo,
Heb een tijd terug mijn spruitspukken vervangen van n1 downpipe naar 2 downpipes.
Nu start de motor moeizaam en ploft de motor in de uitlaat.
Heb de ontsteking nog niet gecheckt,maar heb een vermoeden dat het daar aan ligt.
Als de motor eenmaal stationair draait op ca 600 toeren dan slaat ie gelijk weer af,moet ik hem eerst een paar minuten op 1000 of meer toeren houden totdat ie stationair blijft draaien.
Of moet de CO afgesteld worden na vervanging spruitstuk?
Ik heb ook gelijk de EGR weg gelaten en de openingen afgedopt en de luchtpomp geheel verwijderd.

Na zo'n ingrijpende actie zou ik in ieder geval de CO opnieuw afstellen.

heb je de RVS leiding die van af de EGR naar het lmm huis loopt goed afgedopt
en ik zou inderdaad ook ff het co laten bij stellen
niet per ongeluk een bougie kabel verkeerd terug geplaatst
denken heb je niks aan controleren is zeker weten

Ja de leiding is goed afgedopt ook het uitlaat spruitstuk.
Ja de bougiekabels zal ik eens naar kijken/controleren.Dat is een goede tip.

Ja hoor,heb dus een blunder gemaakt
Had 2 bougiekabels verwisseld met vervangen van spruitstuk.
Probleem opgelosd,altans gedeeltelijk.
Ik zal toch een keer nauwkeurig de co moeten laten afstellen

Zo zie je maar weer .
Waar gewerkt word worden fouten makkelijk gemaakt.