W126Club.nl

Ik heb dus een aantal backfires gehad en ben het beu. Heb besloten de wagen niet meer op LPG te gaan rijden voorlopig en ben van plan om de luchtmassameter te vervangen. Wat kan ik dan het beste mee vervangen? De luchtmassameter, de onderbak, nieuwe stuwschijf en wat nog meer? Wie heeft het onderdeelnummer van de onderbak?

Om je niet onnodig op kosten te jagen zou ik eerst de motor met rook afpersen.
Om zo te kunnen zien waar je vacuüm lekkages zich bevinden.
Om zo maar dingen te gaan vervangen zonder dat je ze gecontroleerd hebt of ze ook echt stuk zijn .
Is het geld over de balk smijten.
Want het is best mogelijk dat er helemaal niks mee aan de hand is en dat bijvoorbeeld gewoon je ontsteking niet in orde is.
Ik zou hem op een aanhanger zetten en naar iemand toe brengen met verstand van zaken

Ben recent bij de hobbyhut geweest en daar hadden ze me al aangeraden om de luchtmassameter te vervangen.

En hadden ze daar ook al niet 1 voor je klaar liggen?

Ja klopt, zal waarschijnlijk die van ze overnemen, maar aangezien ik daar niet geraak met de wagen ga ik ze bij een garage in de buurt laten vervangen. Dus vroeg me af wat ik best mee kan vervangen, de onderbak is ook hard dus die. De stuwschijf is krom dus moet ook vervangen worden. Zijn er nog andere delen?

Een beetje een herhaling maar breng hem bij iemand die ervaring heeft met W126, het zijn auto's die niet veel meer lijken op wat garage's tegenwoordig aan werken, weet het heel goed omdat ik zelf garagist ben.
Anders zul je gewoon blijven klooien en geld smijten en nergens geraken.
Nu geloof je maar wat je zelf wil.